特斯拉 Tesla Model S Plaid 憑藉著 Track Package 賽道套件奪回最速量產電動車寶座

Tesla 特斯拉與 Porsche 保時捷兩大車廠自 2019 年以來一直在爭奪 Nürburgring 紐柏林賽道的最速量產電動車寶座。日前 Tesla 特斯拉終於以搭載 Track Package 賽道套件的 Tesla Model S Plaid 重新奪回最速量產電動車，以不到 7 分 30 秒的時間跑完一整圈的紐柏林賽道。

兩大汽車公司的紐柏林賽道之爭要從 2019 年 Porsche 保時捷電動車 Taycan 在紐柏林賽道打破特斯拉電動車創下的紀錄開始說起，這促使特斯拉 CEO Elon Musk 馬斯克決定將以紐柏林賽道展示 Tesla 特斯拉最新的高性能車型。

然而在 2019 年保時捷打破特斯拉創下的紀錄之後，直到 2021 年特斯拉才以 Model S Plaid 在紐柏林賽道，以單圈 7 分 35.579 秒的速度超越了保時捷的紀錄。

不過，特斯拉 Model S Plaid 創下的紀錄維持不到一年，在 2022 年又被保時捷 Taycan Turbo S 以 7 分 33 秒左右的單圈時間創新紀錄。

為了重登紐柏林賽道最速量產電動車寶座，特斯拉在 Model S Plaid 上安裝最新上市的 Track Package 賽道套件，終於以 7 分 25.231 秒成功打破保時捷電動車創下的紀錄。

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這次的紐柏林賽道紀錄不僅超越了保時捷，而且雙方還有 8 秒的顯著差距，這對於特斯拉來說無疑是一個令人振奮的成就。

Model S Plaid 是特斯拉的旗艦車型，以卓越的性能和續航里程引人注目。特斯拉曾經公開表示 Model S Plaid 的最高時速可達 200 英里（換算約 322 公里/小時）。儘管最初交付的 Model S Plaid 最高速度僅只有 163 英里（262公里/小時），如今搭配上賽道套件的陶瓷剎車、全新賽車輪胎、輪圈升級等，讓 Model S Plaid 車主在賽道模式下能達到當初特斯拉承諾的性能。

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圖片及資料來源：electrek.co

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