特斯拉Model Y開始搭載比亞迪刀片電池! 55kWh的RWD車型搶先使用

其實從去年起就已經有比亞迪(BYD)已經成為特斯拉電池供應商的傳聞出現,不過一直都沒有被雙方證實,甚至到今年6月比亞迪高級副總裁連玉波受訪時,突然「爆料」很快就會為特斯拉提供電池的影片也被迅速下架,不禁讓人對整件事件起了更多疑心。不過隨著德國媒體teslamag.de在網站上披露,柏林工廠生產的Model Y入門版已經正式搭載了來自中國廠商的刀片電池後,這才正式確立比亞迪已經成為特斯拉電池供應商的事實!

目前電池組常見的電池芯都是採用圓柱狀,圖為特斯拉在IdeenExpo上展出的4680電池芯電池模組的模型,目前率先使用在德州工廠出產的Model Y上。(圖片來源/ 翻攝自推特@Tesla_Adri)
目前電池組常見的電池芯都是採用圓柱狀,圖為特斯拉在IdeenExpo上展出的4680電池芯電池模組的模型,目前率先使用在德州工廠出產的Model Y上。(圖片來源/ 翻攝自推特@Tesla_Adri)

目前常見的電池組電池芯,例如著名的4680電池芯都是採用柱狀型式,而比亞迪所推出的刀片電池(Blde Battery)顧名思義電池芯是片狀造型,並且用上了當前趨勢的無模組化設計,優點是能夠有效利用電池包的空間,也就是說能量密度更高、重量跟別種設計相比也擁有一定程度的優勢,同時「刀片」也能成為電池結構的一部分來提升安全性。

圖為比亞迪所生產的刀片電池模型,比起圓柱狀電池芯具備能量密度更高與重量更輕還有更安全的優勢。(圖片來源/ BYD)
圖為比亞迪所生產的刀片電池模型,比起圓柱狀電池芯具備能量密度更高與重量更輕還有更安全的優勢。(圖片來源/ BYD)

至於比亞迪提供的刀片電池屬於LFP磷酸鋰鐵電池的一種,這也符合近年來特斯拉為入門車型所搭載的電池形式。根據teslamag.de的消息,第一款使用刀片電池的特斯拉車款為Model Y後驅版本,電池組容量為55kWh、續航力達到440公里;有趣的是,這次現身的刀片電池Model Y是由德國柏林超級工廠出品,過去這個生產基地只負責頂規Model Y Performance的製造,這同時也意味著Model Y多了一個生產據點,說不定能夠更有效緩解目前的全球缺車潮!

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日前Model Y測試車有在台灣街頭被民眾目擊,不過該車並非台特引進,應為貿易商自行導入測試用。(圖片來源/ Tesla)
日前Model Y測試車有在台灣街頭被民眾目擊,不過該車並非台特引進,應為貿易商自行導入測試用。(圖片來源/ Tesla)

目前特斯拉已經有寧德時代CATL、LG還有Panasonic等電池供應商,比亞迪的加入後也讓特斯拉有更多電池組的選擇性,未來也有可能見到刀片電池出現在Model 3或是別的車款上。不過相信比起Model Y換上哪種電池組,台灣消費者應該更關心Model Y何時上市吧?近期在台被目擊到的Model Y應該是屬於貿易商自行引進的測試車,並非台特官方引進,特粉們有可能明年才有機會見到官方實車登場。

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