Yahoo奇摩新聞 特斯拉在韓國停售 Model 3 LR：供應短缺，要等到 2022 年才有車能賣
韓國特斯拉官方網站前天全面停售 Model 3 LR 長續航版本，訂購按鈕已經不能按，但大家也不用猜發生什麼事，因為特斯拉直接在網站上寫明「供應短缺，2022 年才開放銷售」(Available for order in 2022 due to supply shortage)。
過往特斯拉是會突然下架某些車款，理由百百種，直接挑明說「缺」還真是第一次聽到。
長期追蹤特斯拉銷量 @troy_teslike 認為，特斯拉口中的「供應短缺」可能是指 2170 電池，因為此刻美國和上海工廠都在大量生產 Model Y，而這些主力車款使用的 2170 電池產能已經非常緊繃，特斯拉必須做出抉擇，最終讓 Model 3 LR 在韓國暫停銷售。
這個說法是 @troy_teslike 的觀察，但目前沒有任何確切證據顯示特斯拉有電池短缺的問題，而且全世界幾十個國家都還在賣 Model 3 LR，為何偏偏就是韓國會有供應問題？
另外有消息說，特斯拉是迫於韓國購車補貼方案才做此決定。
今年美國加州工廠已數度調漲 Model 3 與 Model Y 車價，特斯拉最在意成本，但若 Model 3 LR 也在韓國跟進漲價，消費者獲得的購車補貼就會減半；幾經考量之下，特斯拉索性關掉 LR 長續航版不賣，將韓國 Model 3 市場主力留給最低價的 SR+ 車型。
韓國是特斯拉在亞洲除中國以外的最大市場，2021 年的下半年才剛開始，特斯拉就直接讓 Model 3 LR 在韓國消失，這個舉動真的極其罕見、背後原因肯定非同小可。
特斯拉說是供應短缺，鄉民說是電池和補貼，你覺得哪一個才是事實呢？
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