特斯拉將於 2021 年初推出 FSD 訂閱制度：月費或年繳？哪個比較好？

JiJi.H
更新時間： ·3 分鐘 (閱讀時間)

延宕許久的 FSD 訂閱制又有消息，特斯拉會在 2021 年初就推出這項服務，這是稍早馬斯克在回應網友提問時給出的最新答案。

FSD 訂閱制服務 (subscribe) 是特斯拉在今年第一季財報首度對外透露，有別於一次花 20 多萬元買斷，訂閱制的付費門檻較低，也可以吸引更多觀望的車主體驗到最新功能，因此消息一出就廣受期待。

九月份曾有網友還原了特斯拉程式碼取出一張車輛升級 FSD 提供「購買」或「訂閱」的功能畫面，當時大家以為好事近了，但此後特斯拉就一直忙於重寫版 FSD beta 的工程，馬斯克甚至在十月份挑明了說：FSD 訂閱服務今年無望，「將會在明年某個時間點」推出。

直到剛剛，事情才又有了轉機。

一名特斯拉車主向馬斯克請求提供以年計費的 FSD 服務，因為他的車輛是透過租賃機制購買，不會長期擁有，花大筆金額買斷 FSD 實在不合理。

馬斯克對此回應表示，一定會這樣做，FSD 訂閱制將在明年初推出。

特斯拉從未透露過旗下車主 FSD 訂購比例，但外界推測沒有超過 40%，也就是說可能還有高達六成的特斯拉車主就是這 FSD 訂閱的潛在客戶，無論訂閱的金額高低，這對特斯拉來說都是一筆可觀的進帳，對想嘗鮮的車主來說更是一個體驗 FSD 的好選擇。

馬斯克這次承諾的「明年初」這個時間點，不確定是否與正進行中的重寫版 FSD 進度有關聯，大家都希望特斯拉這次不要再黃牛，但這個新消息也立刻引出更多疑問。

例如說，訂閱是指月費或年費？怎樣的定價才會讓車主躍躍欲試又能讓特斯拉賺到錢？訂閱後再升級買斷是否有優惠？特斯拉能否做到服務釋放給全球、不再僅限北美？甚至是很多人關心的 FSD「跟人不跟車」提議，特斯拉是否有考慮呢？這些都是我們更好奇的事情。

有車主就說，他本來的特斯拉因為車禍而全損，但已經購買的 FSD 卻無法轉移到新購買的特斯拉上，對他這樣衷心喜愛 FSD 的人來說並不公平，他認為特斯拉目前把 FSD 綁死在一台車上的機制絕對有改善空間。

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