特斯拉超充「超時占用收費」 每30分多花$500

這一項特斯拉充電站規定!很多車主可能都不知道!官方宣布,未來車主要是充飽電後,繼續占用充電車格,每分鐘將要收取15元,要是使用率達100%,還會加倍收錢,很多車主表示贊同,而根據換算費率來看,相當於多占用半小時,就要多花500到1千元。

圖/TVBS
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記者張蕙纖:「開特斯拉的車主們,很多人在充電時,就會把車停在這邊,利用時間去吃頓飯,或者辦點事情,不過現在車主們要特別注意了,因為如果你(充飽電)超時的話,要收取佔用費用。」

特斯拉車主們照過來,官方2020年7月釋出新規定,但很多車主不知情,規定內容就包含,要是車輛充電完成後,繼續使用充電站。

5分鐘內駛離不計費,但超級充電站充電座,使用達50%每分鐘就以15元計價,使用率100%,則是加倍收取佔用費,換算下來要是晚半小時,就會多收500到1000元。

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特斯拉車主:「超時充電會影響其他車主,像花博超充這個電,平常有時候來的時候都會排隊,一直霸佔車位不走,又不收錢狀況,他就佔著不走,你也拿他沒轍。」

特斯拉車主:「車上休息比較多,最多買杯咖啡,或是買個早餐這樣子。」

像我們在充電站遇到的兩位車主,剛好在充電人也留在車上等,但他們說一般來講。

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電量高低決定充電時間,要是低於30%,大約要充1小時半,50%大概充1小時,整體平均來講花40分鐘,不超過2小時。

特斯拉車主Alan:「以前還沒收費的時候,是比較常遇到(佔用車位),本來就應該要收費,充電充飽了你不走,變成別人要充也沒得充。」

超時占用車位,特斯拉祭出新規,充飽電5分鐘前,APP也會遠端通知車輛充電狀態,要提升充電站使用率,更要提醒車主,充飽電請離開。

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