特斯拉開始生產採用比亞迪 LFP 刀片電池的 Model Y：暫為德國柏林廠獨家，擁有結構化設計

Thomas Chen
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穩定且大量電池的供應來源可說是電動車的重要命脈，特斯拉在同時擁有松下、寧德時代、LG 等電池供應夥伴的情況下，很快會再增加新一個合作夥伴：比亞迪。

根據最新爆料，特斯拉已經開始採用比亞迪生產的刀片電池，而且會用在德國柏林工廠生產的 Model Y 上。

 

其實在今年 6 月的時候，比亞迪執行副總裁廉玉波曾在一段採訪影片中親口確認比亞迪也會成為特斯拉的電池供應商，而且很快就會出貨。

雖然這段採訪影片很快已被刪除，但 teslamag.de 稍早爆料，採用比亞迪刀片電池的 Model Y 已經獲得歐盟批准並開始在柏林生產，預估電量是 55kWh，續航里程 440 公里。更有趣的是，據稱文件顯示比亞迪電池乃「結構化電池」，可能已經針對 Model Y 結構化車體去做客製化設計。

雖然比亞迪是中國電池大廠，但消息指比亞迪的刀片電池不會供應給上海工廠，而是優先給特斯拉的德國柏林工廠。同時，比亞迪刀片電池是 LFP 磷酸鐵鋰電池，而特斯拉電動車一般是入門車型才會搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池，所以若此消息不假，就代表原先專注於高階車型的特斯拉柏林工廠，也開始生產單馬達的 RWD 入門車型，定位如同 Model 3 的後驅版，將是價格最低廉的選擇。

根據特斯拉公開的數據，柏林工廠已達到年產能 25 萬輛規模，為了進一步提升產能，柏林已開始實行二班制，而傳聞中的比亞迪刀片電池 Model Y 預料會在幾個月內登場。

 

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