現代新能源王國的宏圖大略選擇從中國出發，海外首座氫燃料電池系統生產基地在廣州破土

現代汽車（HYUNDAI）集團的「2025 HYUNDAI品牌戰略」，絕對不是空口說話，集團預計2025年，現代汽車集團將推出超過30款新能源車型，涵蓋EV/PHEV/HEV/FCEV等各式綠能車款，並實現年銷售67萬輛電動車的目標，內含56萬輛純電動車和11萬輛FCEV氫燃料電池電動車，並年成為全球前三大新能源車廠，而2030年之前於全球FCEV市場上達成25%市占率。這看似浩大艱巨的工程，其實現代汽車集團正在加速推動中，速度之快可能超乎人們的想像，3月2日，現代汽車集團首座海外氫燃料電池系統生產和銷售基地「HTWO廣州」正式動工。

現代汽車集團的這座基地，位於廣東省廣州開發區，占地20.7萬平方公尺，預計2022年下半年完工啟用， 屆時將建成為一個包含氫燃料電池模組工廠、氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心的綜合型基地。也就是說現代在氫燃料電池電動車這一塊，則是選擇中國這個全球最大電動車消費市場做為出發點。

「HTWO廣州」是由現代汽車集團100%投資的企業，HTWO是指氫的分子式H2，也代表氫燃料電池業務的兩大基本出發點：氫能源（Hydrogen）和人類（Humanity）。預計該基地到2030年總投資金額將達到85億元人民幣（約新台幣含工廠運營費用）。 規劃年產6500套氫燃料電池系統，並將視中國市場和政策需求，適時擴大生產供應量。而 未來除推出氫燃料電池車之外，現代汽車集團還計劃持續擴大其他領域的氫能應用示範營運。

2019年12月，現代汽車就已和廣東省政府簽署MOU備忘錄，2021年初，雙方簽成立現代汽車氫燃料電池系統有限公司。如今則是「HTWO廣州」工廠興建正式動工。柱之一的氢能解벡方案，正式在中国市场落地。

現代汽車集團以此次成立HTWO廣州只是一個起頭，現代汽車集團還將透過推出氫燃料電池車、氫燃料電池商用車等，率先布局中國氫能源市場。而未來現代汽車集團將透過與中國本土企業合作，供應汽車、發電機、船舶、火車等產業拓氫燃料電池系統。

現代汽車集團已於2020年和長三角、京津冀兩個中國氫能示範地區的國內合作夥伴，就氫燃料電池技術達成深度合作意向。 預計2025年，現代汽車集團將攜手中國企業，在長三角和京津冀地區各自推出氫燃料電池卡車3000輛和1000輛以上的氫燃料電池商用車。

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