Yahoo奇摩新聞 這次沒有對手了！全新第12代Toyota Corolla Altis終於上市69.8萬起！
多少人今年只等著驚奇隊長與復仇者聯盟這兩部漫威強片，台灣汽車市場年度兩大主軸在今日也算全數揭露，除了3月初發表的SUV車型Toyota RAV4外，另一個重點鐵定屬於同品牌Sedan車型、素有神車之稱的全新第12代Corolla Altis，而雖然總代理和泰汽車已於半個月前開放預售接單，並且不斷流出相關車系編成以及配備，但今日位於中壢的上市發表會上依舊帶給咱們一個想法：「神車終究還是神車！」
從去年的Camry、月初的RAV4以及今日發表的Corolla Altis看來，Toyota在新世代的車體外觀明顯的有著與以往更加強烈的年輕感，不論是肌理稜線的運用、平面與曲面的切換或是燈光照明的元素，充滿活力的造型以及適度強化銳利感，上個世代所強調的Keen Look依舊保留在現行車款之中，卻不會過度著重梯形水箱護罩的視覺效果，而是以更加巧妙的方式融入整體造型；而在頭燈方面，汽油經典、豪華、尊爵以及Hybrid尊爵版採用的是由3個L型LED日行燈燈架構出的模組，搭配由內而外的定位燈、方向燈與最外側的Bi-Beam鹵素大燈，形成銳利的頭燈組，而在Hybrid旗艦車型採用的則是與Auris相同的LED導光條設計，內嵌象徵Hybrid元素的藍色飾條以及附智慧照明調整功能的Bi-Beam LED大燈模組，或許有人會認為與Auris相同少了些新鮮感，但在海外車型編成來看，Auris本就隸屬於Corolla車系之中，有著同樣元素也是無可厚非的。
動力方面維持與前代相同的排氣量，汽油版搭載的是一具代號2ZR-FE、1.8升直列四缸自然進氣引擎，採用Dual-VVTi雙連續可變汽門正時以及ACIS可變進氣系統並搭配可模擬7速檔位的Super CVT-i無段變速系統，可輸出最大馬力140ps/6,400rpm與最大扭力17.6kgm/4,000rpm的動力表現，而Hybrid車型則是採用與Prius相同，隸屬於Toyota第4代油電複合技術的動力系統，主要動力來自於代號2ZR-FXE、排氣量1.8升的直列四缸自然進氣Atkinson引擎，本身可輸出最大馬力96.5ps/5,200rpm與最大扭力14.5kgm/3,600rpm的動力，結合一具永磁電動馬達與連動行星齒輪的E-CVT電子控制無段變速系統，可輸出最大綜效馬力122ps的動力表現，並且同樣有著EV/Eco/Normal與Sport四種動力模式可供選擇。
在第12代Altis中，最重要的配備更新在於導入TNGA集團共用底盤系統，車長4,630mm（+10mm）x車寬1,780mm（+5mm）x車高1,435mm（-25mm）和軸距2,700mm，相同的軸距使得整體車身大小與前代相比沒有太大差距，然而透過新底盤導入可以更有效應用結構間的空間，除了有效降低車高及重心外，更低的駕駛操控面板以及將後視鏡從A柱移往窗框邊緣，對駕駛視野都有顯著的提升；另一個TNGA底盤的重點在於懸吊系統的配置，採用的GA-C底盤與Auris同樣為前麥花臣後多連桿的獨立懸吊系統，與前幾代的後拖曳臂配置相異，在注重車室空間與舒適性的同時，可預期的會有著更好的操控性。
車尾整體造型比起Toyota其他的車系，尾燈組以及線條的雕塑更有同集團高階品牌Lexus的風格，年輕的LED導光條造型以及熟悉的車尾鍍鉻飾條巧妙的結合，帶出後方更有活力的結構；另一方面，與掀背車型的Auris不同，基於傳統4門Sedan的格局，後車廂空間有著一定的廣度與深度，即便下方仍須容納多連桿結構以及備用工具組等空間，但依舊提供了470L的置物容量，不論是大型行李箱、露營或釣魚用的冰桶或是收折嬰兒車等物件，搭配4/6放倒的座椅都有著相當可觀的收納性。
即便與自家豪華Sedan車型Camry有著一定的差距，在車內空間的鋪陳依舊維持一定的水準，簡約的中控台設計將多數功能納入了懸浮式中控螢幕之中，搭配部分車型採用的數位式儀表與7吋TFT全彩數位資訊螢幕以及全彩HUD抬頭顯示器，確保了駕駛過程中簡潔且明確的行車資訊回饋，同時保有一定程度的操控便捷性；座艙空間方面，皮質座椅搭配雙色造型營造出一定的年輕感，且駕駛座配備了包含腰靠調整的8向電動可調機能，而後座空間方面，Hybrid車型基於Toyota集團在第4世代Hybrid架構下的配置，將HV電池置於後座座椅正下方，除了有效降低車身重心之外，最大的重點是能夠保有充足的後座膝部空間，令後排座椅維持一定程度的寬敞與舒適性。
綜觀本次Toyota全新第12代Corolla Altis的車系編成，全車系標配7 SRS氣囊，並且全面導入Toyota Safety Sense 2.0主動式安全配備，包含PCS預警防護（前方警示、煞車力道輔助與主動煞車輔助）、LDA車道偏移（警示與車道維持）和ACC主動車距維持定速系統，對於近年來極度追求安全性的消費市場來說本就競爭力十足，加上TNGA-C底盤的操控潛力以及Hybrid車型優異的油耗表現，要說今年台灣汽車市場就看Altis的表現，可說是一點都不為過，而在發表會中，Toyota總代理和泰汽車公布的預估銷售台數為32,000台，對比開放預售半個月即有1,500台的好表現，或許32,000台指的並不是銷售台數、而是預計可交車的配額，畢竟全新的Corolla Altis依舊維持國內生產，由國瑞汽車負責製造提供內需與外銷，整體生產動能是否追得上台灣市場對於新一代神車的渴求？這就不好說了。
2019年式Toyota Corolla Altis基本售價如下：
Altis 汽油經典版 ，建議售價NTD 698,000元。
Altis 汽油豪華版 ，建議售價NTD 728,000元。
Altis 汽油尊爵版 ，建議售價NTD 778,000元。
Altis Hybrid尊爵版 ，建議售價NTD 818,000元。
Altis Hybrid旗艦版 ，建議售價NTD 898,000元。
詳細規格（電腦版）：https://autos.yahoo.com.tw/car-search?make_id=74&model_id=5393
詳細規格（手機版）：https://tw.mobi.yahoo.com/autosnew-cars/trim/toyota-corolla-altis%28new%29-2019-1.8-hybrid旗艦
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