福特F-150 Lightning電池健康度佳 行駛15萬公里還跟新的一樣

電動車為汽車市場帶來許多不確定性,他不像是汽油車款擁有著相當耐用的特質,因為電池成為了車輛的一大隱憂,隨著你車輛的使用時間越久、行駛里程越長,其電池的壽命將會受到極大影響,不過對於福特F-150 Lightning的車主來說似乎不用擔心, 因為有一位車主行駛了將近15萬公里之後,他的電池將康度還有97%之多。

這位車主分享自己的電池狀況,發現行駛15萬公里之後,健康度還有97%。(圖片來源:Helium@F150lightningtruckownersforum)
這位車主分享自己的電池狀況,發現行駛15萬公里之後,健康度還有97%。(圖片來源:Helium@F150lightningtruckownersforum)

其實F-150 Lightning這輛車推出了時間相當短,而這位車主是在2022年的時候交車,不到兩年的時間就可以擁有15萬公里的行駛里程確實不太容易,但這位車主表示在這過程當中他擁有令人印象深刻的經歷,而且他的F-150 Lightning在經歷過檢測之後發現電池健康度還維持在97%,這簡直就跟新的沒有太多差別,這對於電動車來說是非常重要的一環,如果福特在其他的電動車當中也可以保持類似的結果,那麼該品牌的電動車將會受到極大歡迎。

這位車主對於車輛的使用狀況相當正常,沒有特別細心呵護,不過卻是在充電方面他經常在家充電,並且不過過充也不會讓電池電量太低。(圖片來源:福特)
這位車主對於車輛的使用狀況相當正常,沒有特別細心呵護,不過卻是在充電方面他經常在家充電,並且不過過充也不會讓電池電量太低。(圖片來源:福特)

而對於電動車來說,電池的健康狀況就很像燃油車款的引擎健康度,畢竟電動馬達幾乎沒有損耗的問題,而通常電池的健康度將會影響的是車輛的續航里程,隨著時間的推移以及車輛行駛的里程增加,引擎的性能會退化並損失效率,而電池也是如此,但是這位車主表示他們使用F-150 Lightning的過程當中並沒有細心呵護這輛車,他們進行了許多次的公路旅行、爬山涉水,並且測試各種充電站,雖然他們表示絕大部分的充電都在家中進行,並且儘量避免讓電池充飽至100%以及低於10%的狀況。

電池健康度與電池容量是兩者不同的數據,這輛車的電池健康度為97%,而電池容量還達99%。(圖片來源:Helium@F150lightningtruckownersforum)
電池健康度與電池容量是兩者不同的數據,這輛車的電池健康度為97%,而電池容量還達99%。(圖片來源:Helium@F150lightningtruckownersforum)

不過要注意的是有的車主回報表示,這輛車在使用過後的里程數明顯減少很多,而福特則表示他們的電池保固是在車輛行駛16萬公里時,至少保有70%的電池容量,而他們也另外解釋電池容量與電池健康狀況不同,因為像前述行駛15萬公里的車主,該車輛的電池健康度為97%,不過其電池容量還擁有99%之多,而目前這位車主也是第一個將這輛車開這麼遠距離的人,隨著時間過去會有更多車主回報相關狀況,唯有大家都擁有優異的電池健康度,才能確保福特的電動車電池表現相當厲害。

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