第一款用特斯拉 TPC = NACS 充電規格的新創 EV：Aptera 三輪太陽能電動車

Thomas Chen
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特斯拉本月中宣布把原本自家電動車專屬的 TPC 充電規格，進一步改名為北美充電標準 NACS 並對外開放，不論是汽車製造商、充電設備製造商或是電網路營運商，都能使用這個把 AC、DC 整合在同一個連接口上的充電規格。

宣告開放 NACS 充電規格之後，美國電動車新創公司 Aptera 隨即宣告要採用此充電規格，旗下首款的三輪太陽能電動車可望成為業界首款採用 NACS 充電規格的純電車款。

 

總部位於美國的電動車新創公司 Aptera，於 2020 年 11 月首度發表可採用太陽能供電的三輪電動車款，不僅車身極輕且風阻係數僅 0.13 Cd，大容量電池車款號稱續航力最高可突破 1,600 公里。據了解 Aptera 的三輪電動車預計 2023 年正式上市，至今已經累積了 3.7 萬張訂單，入門款大約台幣 80 萬元就能買到。

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在 Aptera 的三輪電動車發表之後，外界發現這款三輪電動車採用了特斯拉的 TPC 充電規格，今年 7 月 Aptera 甚至還向美國眾議院提交請願書，希望能把特斯拉 TPC 充電規格列為美國的充電標準，可說是 TPC 充電規格的忠實擁護者。

而在 TPC 也就是 NACS 順利成為開放標準之後，Aptera 可說是如願以償，日前也正式向確認旗下的三輪電動車會採用 NACS 充電規格，在美國正式上市之後不必透過任何轉接器，即可在特斯拉旗下的充電站點補充電力。

由於美國政府先前通過的法案，規定境內充電站需要能有超過一家以上的車廠可使用，才符合政府補助的資格。所以採用 NACS 充電規格的 Aptera 三輪電動車量產上市之後，特斯拉旗下充電站就有資格拿到政府給予的補助，也因此 Aptera 三輪電動車採用 NACS 充電規格，對特斯拉來說實際上也是一大利多。


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