第二次季前集測第三天Leclerc開飆

一級方程式錦標賽2019年為期八天的兩次集測進入階段，總算有人開始狂飆，Ferrari車手Charles Leclerc在巴塞隆納Catalunya賽道衝出了1分16.231秒的最快成績，就如同前一天最快的McLaren車手Carlos Sainz Jr所說的，Ferrari車手的圈速可以比他快得多。不過西班牙車手口中另一個更快的車隊Red Bull Racing，旗下車手Pierre Gasly卻發生嚴重撞車事故。

Leclerc的最快圈速是在上午的時候，用Pirelli最軟的C5配方所跑出來的，比起居次的Toro Rosso車手Alexander Albon快了至少有0.6秒以上，是集測開跑至今最快的圈速，而且跟2018年西班牙GPLewis Hamilton跑出的竿位成績僅僅相差0.06秒左右。

不過法國車手並非沒有遇到狀況，在上午的行程剩下20分鐘左右，他的SF90賽車在場上停了下來，所幸下午他還能夠再上場，只是累積的圈數比上午少了一些，但他也完成了有138圈之多。

Albon與McLaren的Lando Norris分佔第二、第三，兩人的最佳成績也都是在上午跑出，採用的是C5配方輪胎，前八名的車手都是以這個級別跑出他們的最佳成績。

雖然在高速右彎Campsa撞車，前翼、尾翼都毀損，人還被送進醫療中心檢查，使得Gasly下午的長距離測試受到了侷限，但法國車手上午跑出的最佳圈速仍足以讓他在成績表單上排在第四的位置。

Renault的Daniel Ricciardo與Nico Hulkenberg佔下了第五跟第六位，他們各自在上、下午的行程中幾趟短距離測試中跑出最快圈速，然後專心於長距離的測試，並分別完成65跟73圈的里程。

排在第七位的是Racing Point的Lance Stroll，他總共完成了103圈，是該車隊集測開跑到現在為止，第一次超過百圈，可惜他的賽車還是在整日行程結束前一個多小時掛在賽道上。

Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi名列第八，在同樣採用Ferrari動力單元，Haas車隊的Romain Grosjean之前，法國車手礙於修復隊友Kevin Magnussen上午所碰到的排氣系統問題，僅僅只跑了16圈，而Magnussen的圈速只排在第12位。

世界冠軍車隊Mercedes AMG還是默默地專注於長距離之上，Hamilton與Valtteri Bottas雖然在單圈速度上不怎麼樣，後者甚至在成績表單上墊底，但他們在長距離的節奏上卻令人印象深刻，並且累積的里程也達到驚人的182圈之多。

Williams車手George Russell則是跑出集測開跑以來，單一車手的最多圈數140圈，雖然他的圈速並不怎麼樣好，只勝過Magnussen跟Bottas，名列11位。