純電休旅跑格化 Škoda Enyaq iV推Sportline編成

Written by: 人車事小編

Enyaq iV為Škoda第一款採用福斯集團MEB模組化電動車底盤平台的作品，而品牌也因應各地市場需求不同，推出更具跑格化設定的Spotline車型，試圖擴張市場。

Enyaq iV Sportline一共有三種動力編成，為60、80以及80x，以最頂規的80x為例，透過82kWh的電池，擁有超過500km的續航水準，此外，80x也與其他兩款車型不同，搭載兩具電動馬達模組，分別提供前輪與後輪出力，共構出四輪傳動系統的配置，並且產生265hp/425Nm的出力水位，極速則限制在160km/h。

操控方面，Enyaq iV Sportline亦搭載了與一般車型做出區隔的運動化懸吊系統，並讓車身前輪進一步降低15mm，後輪則為10mm，以求更跑格、優異的駕控感受。

至於外觀部分，品牌則針對本車的水箱護罩、保桿、徽飾、天窗、玻璃以及窗框等進行黑化處理，連同21吋的鋁圈亦為黑銀雙色處理，而品牌最近不斷主打的LED Matrix智慧複眼頭燈也是本車的標準配備之一。

內裝的鋪陳上當然也呼應外觀，以大量黑色物料來營造更為跑格的視覺感，並且輔以灰色車縫線、環繞式的氣氛燈點綴；另、平底三幅式的運動化方向盤設定也係以運動化操作而列為標配。

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