經 Chieftain 改造後的 Land Rover Range Rover 展現了原廠所沒有的濃烈跑格

經 Chieftain 改造後的 Land Rover Range Rover 展現了原廠所沒有的濃烈跑格
經 Chieftain 改造後的 Land Rover Range Rover 展現了原廠所沒有的濃烈跑格

初代 Land Rover Range Rover 藉著開創豪華休旅車典範,成為了車壇經典作品,到了今日,仍有非常多的消費者想要追求這輛 SUV,不過作為開山始祖,這輛車的機械結構可靠性不太足夠,這也是為何 Chieftain 進行重新翻修改造的原因。

Chieftain 針對 Range Rover 提供數個等級的改造方案,其中 Xtreme 是最頂級的選擇,不過只有這個方案能讓雙門車型使用,就像照片中的這款。

經 Chieftain 改造後的 Land Rover Range Rover 展現了原廠所沒有的濃烈跑格
Xtreme 翻修套組包含了 GM 的 6.2 升 V8 機械增壓引擎,最大輸出達到 522 kw,搭配八速自排變速箱,比起原本輸出為 101 kw 的 3.5 升 V8 引擎和四速自排,進步幅度極為明顯,煞車系統也同步更換了同國籍的 AP Racing 製品。

Xtreme 版本可賦予車輛濃烈的跑格,換裝的懸吊系統在車高方面明顯比原廠狀態要來得低,排氣管出口更設置在後輪前方,做成側出布局,車頭造型則做了一些修改,增添現代化元素。

經 Chieftain 改造後的 Land Rover Range Rover 展現了原廠所沒有的濃烈跑格
經 Chieftain 改造後的 Land Rover Range Rover 展現了原廠所沒有的濃烈跑格

所有經過 Chieftain 維護過的 Range Rover 都獲得了底盤結構上的強化,原廠的固定式車軸懸吊系統則換裝成雙 A 臂,提供更優秀的行車操控感受。

有興趣的客戶在下訂的時候可以指定外觀車色、內裝主題、以及飾板等等細節,也可要求換上像是菱格紋縫線或木質面板等等。

目前 Chieftain 並未公布 Xtreme 的售價,不過他們的基本款車型在英國要價為 575.6 萬台幣,考慮到 Xtreme 的頂級定位,其價格必定會再高一些。

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