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與NICCOLO CANEPA展開EWC深度對談
經過一個充滿速度但缺乏運氣的賽季，Niccolò Canepa 希望好運能在2023年FIM EWC世界耐力錦標賽期間眷顧Yamalube YART Yamaha EWC Official Team車隊。
與德國車手Marvin Fritz和捷克車手Karel Hanika以及來自瑞士的作為第四名車手的Robin Mulhauser為搭檔，這位34歲的義大利車手Canepa對這個賽季有很遠大的想法。以下是理由原因。
你希望2023年可以實現什麼目標？
“希望是不要再有任何壞運氣！我們唯一需要的是有更多的運氣，因為我們擁有所有需要的東西，可以表現出色並取得成功。我們擁有一支偉大的團隊、偉大的車、優秀的輪胎、出色的隊友，所以我們已經準備好戰鬥了，只需要好運氣。”
你準備得怎麼樣了？
“我們在利曼預賽前三天，我們正在進行測試，我期待著看到冬季所做的改進和提高車輛可靠性的工作。我們想要對引擎進行 24 小時的測試，以確保一切都正常，經過六個月[休兵狀況]，作為車手，我們需要做一些圈數來恢復狀態，恢復速度。但我完全有信心，我們會準備好 24 小時的比賽。我自己已訓練了很多，我感覺很好，我感覺準備好了。在過去的幾年中，這變得更加困難，因為之前我在冬季測試中受傷了。去年1月，我腳踝上的螺絲和鋼板被取出，這意味著需要再次進行手術。這意味著今年實際上是三年來我第一次能夠按照自己的意願為賽季做好準備，所以我感覺很好，充滿了開始賽季的能量。”
一個典型的訓練日是怎樣的呢？
“這很大程度上取決於當時的情況，因為我也參與FIM Superbike超級摩托車世界錦標賽，擔任教練，所以當我在那裡工作時，時間就相對變少。但在正常情況下，我會騎自行車出門兩三個小時，或者去健身房，不論用哪種方式，都是為了保持身體體能狀態。」
你在World Superbikes 世界超級摩托車錦標賽中的角色對你有幫助嗎？
“與車手們一起工作總是很好的事，例如Toprak Razgatlıoğlu和Andrea Locatelli這樣的傑出車手。每一節我都在賽道邊觀察他們，因為看到他們如何工作，他們在車庫裡的行為如何，他們如何與工程師合作，以及他們所提供的所有資訊和互動方式，都讓我有很大的收穫。對於我的測試工作來說，這也是很有幫助的。”
你有興趣參加超級摩托車世界錦標賽嗎？
” 我們從來沒有正式計劃任何事情，我更願意專注於我的教練工作和EWC。但我也是Yamaha Superbike的替補車手，如果在賽季期間其中一名車手受傷，我會接替他的位置。但希望我不需要這樣做，希望車手們都能維持良好狀態，並為勝利而戰。但如果需要我，我已經準備好了，我總是在卡車內準備一套裝備、皮衣和安全帽。」
擁有和以前一樣的EWC車手陣容有多重要？
“這絕對是重要的。我們是同樣的四名車手，我、卡雷爾、馬文和羅賓，所以這真的很好，現在我們互相了解了很長時間，我們知道我們的目標是什麼，總是朝著同一個方向工作，這對彼此來說真的很好。還有自行車的設置，我們總是達成一致，所以一切都很積極。我們一起吃了很多苦，但我們也有很多美好的回憶，但我們想獲得耐力賽的世界冠軍。”
去年在EWC裡，你最難忘的時刻是什麼？
“對我來說是鈴鹿8小時耐力賽。鈴鹿是一場艱難的比賽，因為你要與MotoGP或是世界超級摩托車錦標賽的車手一起比賽，而這是一個讓EWC車手展現錦標賽水準的機會。在那裡，我們所有人的排位都如此之快，在比賽中保持很高的競爭力，爭取登上頒獎台的機會，這是我去年最美好的回憶。不幸的是，我們沒有像應得的那樣站上頒獎台，但那依然是我最好的回憶。”
相反的，你在Spa的比賽是最失望的時刻嗎？當時你們領先，但最終卻退賽。
“當然，那真的非常非常困難，但我仍然保有對Spa的美好回憶。我們一開始就發生了問題，但我們很快地回到了領先位置，我們從一開始就一直在爭取回到第一名，這讓我對自己和我的車隊感到非常自豪。我們在Spa度過了一個艱難的一天，一個艱難的晚上，我們一直像瘋子一樣地努力，這真的很令人印象深刻，這場比賽是我們展現潛力的時刻，向大家展示了我們在壓力下的能力。不幸的是，最後我們沒有成功，但我對我們的表現感到非常滿意。而且，這是一條如此令人驚嘆的賽道。”
在你年輕的時候，是否有你崇拜的車手？
“當我還是個孩子時，我記得Loris Capirossi，因為他是一個非常平衡的車手，總是快速而且獲得了許多成就。當我還是個孩子的時候，他在500cc比賽中，我記得看著他並為他歡呼。Troy Bayliss 是另一位騎手，我是看著Troy的比賽長大的，當我為Ducati 工廠車隊比賽時，我曾經有機會與他共用車庫，那真的很好，我很幸運能在World Superbike世界超級摩托車錦標賽中看到他，因為他兒子在比賽。所以可以和他在一起，回憶他的精彩職業生涯。”
EWC 的實力水準如何？
“非常強大，因為每年都有更多的車隊和更多非常有才華的車手，他們每年都在提高標準。我看到有一個新的 Yamaha 車隊，而且所有的廠隊總是很強大。我相信今年也會很強大，我相信競爭對手們已經準備好了，這將是一個艱難的賽季，但當你最終戰勝他們時，那將是非常滿意的成就。」
FIM EWC 2023 年世界耐力錦標賽賽程
第 1 輪：24 Heures Motos 利曼24耐（Bugatti 賽道，法國利曼）2023 年 4 月 13 日至 16 日
第 2 輪：24H SPA EWC Motos 比利時SPA24耐（Spa-Francorchamps 賽道，比利時）2023年 6 月 15 日至 18 日
第 3 輪：Suzuka 8 Hours 鈴鹿 8 耐（鈴鹿賽道，日本）2023 年8 月 4 日至 6 日
第 4 輪：Bol d’Or 24 hours 波爾多24耐（Paul Ricard 賽道，法國）2023 年 9 月 14 日至 17日
更多關於Niccolò Canepa的訊息：https://www.fimewc.com/driver/niccolo-canepa/
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資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」
「 Webike台灣」編輯部編譯
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