蔚藍的上空尤物 Mini Cooper S Cabrio

時尚代表

每次一接到Mini的試駕心情總是雀躍的，不單單只是因為是敞篷車，那種揉合經典與新世代的造型設計美學的更是正中筆者胃口。

此回所試駕的Mini Cooper為S等級，從外觀上與一般版本相較起來最具差異性的部分即為專屬蜂巢式水箱護罩上所鑲嵌的S名牌與引擎蓋上的進氣口設計，讓人一眼即可分辨出Mini Cooper S的身分。兩側的橢圓形頭燈採用半圓式日行燈點綴，讓本就已設計感十足的車頭又多散發出了一份活力元素。從車側望去，17吋的圈胎組合與車身形成絕妙的視覺搭配，而最重要的頂篷部分，Mini Cooper S Cabrio統一採用軟頂設置，並可在30km/h以內於18秒完成敞篷的啟閉動作。而說到Mini這個充滿著個性的品牌，客製化的程度之高一直都是這間車廠的服務亮點之一，在此車的軟頂式樣部分，原廠提供了英國國旗樣式的選配，讓敞篷擁有更加濃厚的英倫時尚感。車尾最吸引人的地方，莫過於排氣管採中置雙出配置，搭配鑲嵌了LED光條尾燈組讓Mini更具視覺張力。

歷代的Mini車系延續至今，其實仍舊有許多傳統的設計思維被完好保留著，從車室內即可看出端倪。全新第三代Mini整體內裝採用了以圓形為基礎的設計元素，同時加入了許多高科技配備，以符合現世代的車輛使用潮流。

風，輕鬆追逐

導入國內的Mini Cooper Cabrio車系，共有兩種等級之分，此回所試駕的為最高S等級，配置著一具2.0L TwinPower Turbo直列四缸單渦輪雙渦流增壓引擎，在6速Steptronic手自排變速系統輔助下，有著192hp最大馬力與28.5kgm最大扭力。與多款Mini車系相處多次，已清楚明瞭其不俗的動力輸出以及小巧靈敏的操控特性，在今日所試駕的敞篷車型當然也不例外，192hp的動力輸出透過這具Steptronic變速系統所傳遞而來的加速感受相當明顯，就算是上坡路段，也能毫不費力的盡情加速，而在退檔時，後方所傳達的濃厚排氣聲浪更宛如一段美妙交響曲，讓人不自覺想要開蓬享受。而Cooper S Cabrio按照駕馭特性的需求擁有三種模式供駕駛者選擇，在Sport模式引擎轉速會盡量維持在最佳動力輸出範圍內，隨時提供車輛充足的加速力道，而Normal或Green模式則相較之下則明顯柔順許多，這種多元化的駕馭感受也是Mini車系會如此吸引人的主要特點之一。

在駕馭感受上，其實一如其他Mini車款，Cooper S Cabrio也有著路感清晰的操控特性，手感稍重的方向盤控制給予了駕駛者相當優異的轉向手感，要以相對較快的速度過彎也並非難事。雖然道路所傳達而來的各種訊息明顯，不過此車的底盤懸吊系統可將路面不平所導致的碎震處理得相當得宜，也能給予相當程度的舒適感受。

雖然身居敞篷車型Mini Cooper Cabrio並非此品牌旗下主力，然而卻是市場定位相當明確的車款，獨特的外觀造型、活潑的內裝鋪陳乃至於不俗的動力操控特性，對於那些想要展現自我的消費族群而言，此車也正好符合其需求，想要在路上，成為難以被忽視的時尚指標嗎？Mini Cooper S Cabrio或許是您正在尋找的答案。