藤原拓海寧可爆改AE86也不選GR86？ 車身極貼地還寬體化恐難跑公路賽

地球黃金線
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動漫《頭文字D》相信是許多車迷的青春回憶之一，其熱度甚至讓Toyota原廠索性推出「86」雙門後驅小跑車來緬懷當年隸屬於Corolla車系的經典AE86車型，且新一代GR86才於2022年8月18日在台灣上市，然而至今依舊有許多車迷對於AE86與其他經典日系跑車如Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R、Mitsubishi Lancer Evolution念念不望，因此這些車款在二手車市場的珍稀程度，絲毫不亞於性能超跑。而在前些陣子，一名設計師便將「藤原豆腐店號」的AE86重新改造，猛一看還會以為是藤原拓海要轉戰正規賽道了嗎？

汽車藝術家Jon Sibal似乎就是以碳纖引擎蓋的萬轉AE86為基礎來重新詮釋設計。(圖片來源/ Jon Sibal)
汽車藝術家Jon Sibal似乎就是以碳纖引擎蓋的萬轉AE86為基礎來重新詮釋設計。(圖片來源/ Jon Sibal)

在《頭文字D》與續作《MF Ghost》漫畫中，可知道藤原拓海將愛車AE86的萬轉引擎操爆後，並沒有把它送往廢鐵廠，而是存放於家中，之後便成為職業賽車手征戰越野拉力賽。不過，汽車藝術家Jon Sibal似乎就是以碳纖引擎蓋的萬轉AE86為基礎來重新詮釋，除了保留掀蓋式頭燈、黃色霧燈、藤原豆腐店貼紙與黑白熊貓色系搭配外，引擎蓋多出進氣孔、前後空力套件與大尾翼上身、浮誇的寬車體、極低趴車身等等設計，彷彿是要讓AE86跑正規賽道一般。

引擎蓋多出進氣孔、前後空力套件與大尾翼上身、浮誇的寬車體、極低趴車身等等設計，彷彿是要讓AE86跑正規賽道一般。(圖片來源/ Jon Sibal)
引擎蓋多出進氣孔、前後空力套件與大尾翼上身、浮誇的寬車體、極低趴車身等等設計，彷彿是要讓AE86跑正規賽道一般。(圖片來源/ Jon Sibal)

Jon Sibal設計出的概念圖，在網路上也掀起兩派觀點，一部分支持者對於AE86寬車體的模樣相當喜愛，不僅認為帥氣十足，還希望概念圖能轉為實車製造出來；另一派網友則是追求原汁原味的「藤原豆腐店號」，覺得沒有浮誇與低趴的車身設計，才是記憶中那輛在山路締造下坡賽傳說的AE86。

此外，還有網友搞笑表示：「文太給了個噓」、「拓海你老爸在你背後，他很火」、「這設計怎麼用水溝蓋跑法」、「拓海拿來跑公路賽，每比完一場就要大修了吧…」不曉得各位讀者們，看到這輛賽道版的「藤原豆腐店號」AE86又有什麼感想呢？

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Jon Sibal設計出的概念圖，在網路上也掀起兩派觀點。(圖片來源/ Jon Sibal)
Jon Sibal設計出的概念圖，在網路上也掀起兩派觀點。(圖片來源/ Jon Sibal)

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