蘇宗怡BMW i4 M50使用心得全公開!「這點」讓她覺得小可惜

近年來電動車發展快速,幾乎所有車廠都有自家電動車產品,也都擁有各自的優勢。《地球黃金線》主持人蘇宗怡就分享自己的愛車BMW i4 M50使用心得,他表示電動車只要開過就真的回不去,尤其是塞在車陣中時十分安靜以及更直接的傳輸動力,讓他十分喜愛。但蘇宗怡也表示i4 M50雖然駕駛體驗很好,唯一美中不足的是「後排空間」,讓她忍不住感嘆要是後座大一點就好了!

蘇宗怡表示BMW i4 M50雖然駕駛體驗很好,唯一美中不足的是「後排空間」。(圖片來源/ 地球黃金線)
蘇宗怡表示BMW i4 M50雖然駕駛體驗很好,唯一美中不足的是「後排空間」。(圖片來源/ 地球黃金線)

蘇宗怡表示在日常通勤中電動車是十分良好的伴侶,也曾經擁有過電動車銷量冠軍Tesla Model Y,因為當初購買後因為馬上降價,所以被嘲笑遭割韭菜,她表示雖然Model Y十分舒適,但和BMW i4 M50比起來底盤跟動力的適配性較差,所以只好忍痛將Model Y出手。

為了加深整體熱血感 蘇宗怡 換上PS4S的性能胎及改裝的BBS鋁圈。(圖片來源/ 地球黃金線)
為了加深整體熱血感 蘇宗怡 換上PS4S的性能胎及改裝的BBS鋁圈。(圖片來源/ 地球黃金線)

蘇宗怡提到i4 M50擁有跑車化的線條十分帥氣,動力方面也讓她愛不釋手,每天開車通勤很開心,為了加深整體熱血感,她不僅將胎圈規格加大至20吋,也換上PS4S的性能胎及改裝的BBS鋁圈,但蘇宗怡提到由於輪胎的胎寬、尺寸都加大,所以會吃掉里程及電耗。

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蘇宗怡對BMW i4 M50底盤跟動力的適配性十分滿意。(圖片來源/ 地球黃金線)
蘇宗怡對BMW i4 M50底盤跟動力的適配性十分滿意。(圖片來源/ 地球黃金線)

而對於許多人都擁有的里程焦慮問題,蘇宗怡覺得最大的原因是來自於車主的個性,她分享自己與丈夫對車輛使用上的區別,因為自己看到電量剩20%時就會將電充滿,所以比較不會有里程焦慮。

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