【訂料動手改】用原廠零件加大KAWASAKI「W800」的前輪框！

 
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「YAMAX」分享他與Kawasaki W800的騎乘故事！
 
透過車主對愛車-Kawasaki W800進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki W800的優點或不足。

簡單的自我介紹

介紹我的車

愛車介紹：2019 W800 STREET。我以前擁有過2011年式的W800約4年，後來為了追求動力而換成了CB1100EX，但這幾年對W800還是念念不忘，所以在去年又換成了新款的W800。

平時騎摩托車的樂趣

在每個月一次的一日遊和一次三天兩夜的溫泉遊中，享受W800帶給我的聲浪和騎乘感。

MOTO HACK簡要說明

 
在市區街道騎乘時，最讓我不舒服的地方就是加寬把手和18吋輪框，因此在購入W800時就換上了較窄的把手，並訂購KAWASAKI原廠的19吋輪框套件，自己調整輻條鬆緊度、自己將18吋輪框更換成19吋，雖然加大輪框後與土除之間的間隙變小了，但是仍可以正常騎乘而不會出現任何問題。

HACK所需的物品、零件及工具

 
所需零件

HACK的方法、說明及工作步驟

 
改裝當時是冬季，所以我在房間裡看電視的同時組裝輪框並裝上輪胎。
 
由於輪轂的加工精度極佳，因此對於編輪愛好者來說組裝非常容易，因此推薦可以自己嘗試DIY。

HACK總結

 
優點當然是19吋輪框操控感，缺點就是成本太高了 (笑)。

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資料提供  「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯