豪華實用風 M-Benz C-Class Estate元月下旬上市

基於歐洲地區消費者對實用性的需求，即使M-Benz之流的高級品牌旗下也不乏強調承載機能的五門旅行車款，例如作為入門車系的C-Class自W202初代車型起便採用四門房車與五門旅行車並行的的策略，而隨著最新世代W205 C-Class四門房車於2013年底發表，原廠代號S205的全新C-Class Estate五門旅行車亦於2014年中登場，臺灣賓士則預計於2015年1月下旬正式在國內上市，初期將採C200 Bluetec柴油（預售價219萬）、C250汽油渦輪（預售價268萬）的雙車型編成。

C-Class Estate原廠介紹影片

旗艦級動感造型

毫無意外地，新一代C-Class Estate在車頭部分採用與四門兄弟完全相同的造型設計，由正前方看去同樣宛如旗艦房車S-Class的縮小版一般，不過在B柱以後便呈現出截然不同的全新風貌，包括為爭取車室與行李廂空間而來的方正車尾輪廓、橫跨至尾門上的橫式LED尾燈造型等。

新一代C-Class Estate在車身尺碼上比起前代車型可說是全面放大，無論車長、車寬與軸距皆有顯著成長，廠方亦特別指出後座腿部空間增加達45mm之多，膝部與頭部空間也都同步提昇，至於五門旅行車款最為重要的行李廂空間，則藉由4/2/4分離前倒後座機能帶來490~1510L的容積表現，此外也可額外選用感應式電動啟閉尾門，進一步強化便利性。

內裝鋪陳同樣比照四門兄弟，以充滿跑車風格的雙環潛望式儀錶、三幅式方向盤，搭配質感出眾的中控台大面積木紋飾板，勾勒出典雅細膩又不失動感氣息的豪華車室氛圍。

汽柴雙動力選項

為滿足不同地區消費者之需求，廠方為新一代C-Class Estate提供包括汽油、柴油、柴油Hybrid，以及汽油Plug-in Hybrid等相當多元化的動力配置，不過國內引進車型初期將僅有C200 Bluetec與C250兩種選擇。

擔綱入門車型的C200 Bluetec Estate搭載最大輸出136hp/30.6kgm的1.6L直列四缸柴油渦輪引擎，在7G-Tronic Plus七速手自排變速系統的驅策下帶來0~100km/h加速10.6秒、極速212km/h的性能表現；高階運動版本的C250 Estate則為2.0L直列四缸汽油渦輪配置，最大輸出可達211hp/35.7kgm，變速系統同樣採用7G-Tronic Plus七速手自排設定，0~100km/h加速僅需6.8秒、極速244km/h的性能表現相信已足以滿足多數消費者需求。

在個性化外觀套件方面，C200 Bluetec與C250將分別為Avantgarde、AMG Line兩種不同搭配，全車系標配項目則包括標準型LED頭燈、電動啟閉尾門、雙區恆溫空調、Direct-Steer車速感應式動力方向盤、ECO Start/Stop引擎怠速啟閉功能、主動停車輔助、駕駛注意力輔助、Pre-Safe主動安全防護、Adaptive Brake智慧型煞車系統等項目，維持品牌一貫的高水準演出。