Yahoo奇摩新聞 賓士 EQE 電動房車續航上看 660 公里：承繼 EQS 豪華作風，2022年上市
賓士 EQ 電動車系在 2021 IAA 慕尼黑車展上高調公開多款新成員，除了 EQG 概念車、Mercedes-Maybach EQS 邁巴赫電動 SUV 概念車之外，傳聞許久的 EQE 電動房車的量產車型也一併亮相。
EQE 的產品定位等同於燃油車型的 E-Class，但並非是以 E-Class 為基礎直接油改電的產品，而是和 EQS 一樣採用賓士電動車專用 EVA 平台所打造的全新電動車。
除了和 EQS 同屬 EVA 平台車款，EQE 的車身輪廓、整體設計語言也都和 EQS 頗為相近，就連風阻係數也和 EQS 一樣僅僅只有 0.20 Cd。
EQE 和 EQS 最大差別幾乎只在於 EQE 車長、軸距為 4934 mm 和 3120 mm，而 EQS 則分別是 5216 mm 和 3210mm，直白一點來說 EQE 就像是 EQS 的小一號版本。
雖然產品定位上 EQE 等同於賓士 E C-lass，但由於是純電動車平打造因此 EQE 的軸距更大，所以具備比傳統 E-Class 更寬敞的車室空間。
內裝設計部分，EQE 大致上都承襲老大哥 EQS 的風格，56 吋超巨型螢幕系統 MBUX Hyperscreen 同樣也是特色之一，但很可能也會和 EQS 一樣僅在高階車型才會列為標配。
另外，EQE 後續也將和 EQS 一樣可支援 OTA 更新、升級，也一樣具備後輪轉向系統。
EQE 目前僅發表 EQE 350 單一車型，搭載 90.6 kWh 容量電池並在後軸部分配有一組電動馬達，可輸出 288 匹馬力和 530 Nm 扭力，5.6 秒內完成 0-60 mph 加速、最高時速為 210 km/h。
EQE 350 的 WLTP 續航里程達 660 公里 (410 英里)，支援 170 kW 快充、能在 31 分鐘內把電量從 10% 充到 80%。若透過 7.7 kW 的 AC 慢充，則可在 9.5 小時內把電量從 10% 充電到 100%。
EQE 350 售價目前尚未公開，但可預期實際售價會介於 E-Class 和 EQS 之間，預計 2022 年中期才會開始在歐洲和中國等地生產。
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