賓士G63變成敞篷還有對開式車門 一輛超過4,000萬超驚人

Mercedes-Benz賓士品牌旗下的G-Class相當受到歡迎,但你知道其實Gcar也有敞篷版本嗎?雖然目前這輛短軸敞篷版本已經停產,而如果是要推算近年來原廠打造的Gcar敞篷車型,那應該就是Mercedes-Maybach首款SUV作品,在2017年日內瓦車展發表的G 650 Landaulet,這輛車在2020年於台灣開出了6,500萬的價格,因此現在看到由改裝廠Refined Marques打造的這輛敞篷Gcar只要4,000萬,好像還有點便宜呢。

這輛敞篷車是以短軸G63為基礎所改造,其後方結構基本上與之前原廠推出的敞篷車型相同。(圖片來源:Refined Marques)
這輛敞篷車是以短軸G63為基礎所改造,其後方結構基本上與之前原廠推出的敞篷車型相同。(圖片來源:Refined Marques)

其實賓士Mercedes-AMG性能品牌從未推出過敞篷版本的AMG G63,而如果撇除前述的Maybach特殊車款不算的話,賓士最後一次的G-Class敞篷車是G500 Cabriolet Final Edition 200,當時只有兩百輛的額度,而現在這些全新打造的G63敞篷車更是只有20輛而已,其基礎是2024年的G63,擁有4.0升V8雙渦輪增壓引擎,577匹最大馬力足以匹配現代化的超級休旅車款,而採用了短軸車型的配置更顯特殊,原廠短軸只有雙門的狀況下不好進出,因此Refined Marques應是在後面又多加了兩個門,變成特殊的對開式車門樣貌相當吸睛。

後車為原廠車門的設計,看得出來Refined Marques用盡很大的心力才多塞了一道門在車輛結構當中。(圖片來源:Refined Marques)
後車為原廠車門的設計,看得出來Refined Marques用盡很大的心力才多塞了一道門在車輛結構當中。(圖片來源:Refined Marques)

而之所以會打造這樣的對開式車門並不是沒有原因,使用原廠車門在進出後座時確實不方便,雖然其座椅已經經過設計可以前傾以及滑移,但是空間非常的狹小,甚至有車主抱怨會造成腳部受傷,而這個對開式車門看起來雖然小,但至少是一個專屬的進出空間,而且其門板上的窗戶還可以進行升降,其豪華的設計將會是道路上的一大焦點,而其敞篷可以使用電動開啟或關閉,其機構基本上與原廠的Cabriolet車型相同,不論啓閉都需要一點時間,而且僅能在車輛靜止時操作,如果想要擁有敞篷樂趣加上AMG的魅力,那你只有這一輛車可以選擇了。

新增上的對開式車門也有很精緻的裝飾,讓車主可以感受到滿滿的豪華氛圍。(圖片來源:Refined Marques)
新增上的對開式車門也有很精緻的裝飾,讓車主可以感受到滿滿的豪華氛圍。(圖片來源:Refined Marques)

要擁有這一輛車其實並不容易,畢竟這輛車也花了18個月進行開發工作,而打造的過程也是相當繁瑣,為了維持高品質的車輛規格,他們甚至找來賓士原廠的品管主管來檢查,即使經過一小時的詳細檢查也找不到缺點,當然這輛車要價120萬歐元(約台幣4,068.8萬元)相當驚人,但考慮到只有20輛的額度加上如此特別的設計,目前已經有17輛車被預訂了,因此如果你喜歡,然後又剛好有4,000萬台幣不知道怎麼花的話,或許買下這輛車會是一個不錯的選擇。

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