超搶眼「我戀橘」氣冷老保!Porsche 911 Type-964稀有手排版,外觀還是「類RS」幸運捕獲

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超搶眼「我戀橘」氣冷老保!Porsche 911 Type-964稀有手排版,外觀還是「類RS」幸運捕獲

isCar! 是駕馭本質的重新喚醒也好,是追逐流行品味也罷,不管原因為何,反正基於一片熱烘烘的Classic & Old-School風潮,讓2、30年前的性能老車從昔日「賠錢貨」變成現在超級「棘手」,需求量突然暴增之下,中古行情因此連翻數倍!其中配置Air-Cooled氣冷引擎的911「老保」,就算難開、難養,不過隨便一款的行情目前都在$200萬元台幣以上,薪水沒漲的老保車迷也只能遠觀而已!難得看到稀有的稀有手排版而且還是「RS Look」的911 Type-964,當然要提供給大家欣賞欣賞......

超搶眼「我戀橘」氣冷老保!Porsche 911 Type-964稀有手排版,外觀還是「類RS」幸運捕獲
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氣冷911在台灣雖然難得一見,不過起源於1989年的Type-964,引擎搭載量擴增到3.6L的M64/02氣冷水平六缸式樣雖是進化重點,但因懸吊型式變更為前麥花臣、後半拖曳臂,操控特性並不像前代Type-930那般神經質,對操控技術的要求大幅降低,也就是人人都可輕易上手,加上衍生出Tiptronic自排版之故,讓Porsche 911名號更竄紅全球車壇之餘,當初受惠於台灣總代理引進,也成為本地能見度最高的「老保」款式!不過難得看到稀有的5MT手排版,「住巷子內」的Porsche車迷血液沸騰,絕對會想多瞧兩眼......

超搶眼「我戀橘」氣冷老保!Porsche 911 Type-964稀有手排版,外觀還是「類RS」幸運捕獲
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出現台灣包括930、964與993的氣冷911,不論哪一代雖都推出性能強勁,同時配置迷人「大屁股」的Turbo款式,不過對於絕多數車主來說,最心儀也是仿效的最佳對象,當然是性能本色更高的RS版本,於是前保進氣孔甚至「小鴨尾」造型的後擾流,幾乎快變成氣冷911升級的不二聖品,這輛964 Carrera當然也不例外!即使引擎仍維持原廠設定,頂多只是將老化管路換新,不過外觀變更為水冷式911 GT3標配的「我戀橘」色系,吸睛度、性能味更明顯攀升,加上完整無缺的內裝狀態,要是丟到中古市場,售價絕對不低於市場行情才是!只是不曉得誰有緣帶回家而已.....

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