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【車主有話說】不對稱頭燈最高！BMW「S1000R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「盆栽七号」分享他與S1000R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-S1000R的分析與評價，多角度地讓車友了解S1000R的優點或不足。
車輛基本資料
廠牌 | BMW |
車款 | S1000R |
年式 | 2018 |
排氣量 | 1000cc |
購買時間 | 2020 |
目前里程 | 約2982km |
油耗 | 約14km/L |
摩托車現況 | 擁有中 |
車款特色
最適合的用途 | 高速巡航騎乘 |
推薦給這樣的騎士 | 追求刺激感的騎士 |
特點 | 在高速公路上能輕快騎乘的好夥伴 |
購買動機、用途、比較車款
我在購買前，曾與KAWASAKI的Z900RS做比較，但是Z900RS在路上看到的數量實在太多了，最後決定購入S1000R。 另外，由於新款S1000RR的頭燈變成對稱設計，預計新款S1000R也會是相同設計，但是我比較喜歡現行款的不對稱設計，因此決定購入2018年式的現行款。
優點
1.它的動力很容易進行高速巡航 2.頭燈是我最喜歡的不對稱設計。
缺點
1.因為使用習慣，我自己動手更換了安裝在近光燈旁的定位燈泡，為了換這顆燈泡必須把整個前整流罩拆下。 2.畢竟是歐洲廠牌車款，雖然目前還沒有任何問題，但我想後續的維修保養費用，應該還是會比日本車款還要貴一些。 3.雖然S1000R與S1000RR採用相同的車架基礎，但有些小零件還是可能會不通用，因此在訂購零件時需多加留意。
未來的改裝計劃
暫時沒有
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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯
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