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【車主有話說】最酷的400cc街車！SUZUK「Impulse 400」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ざはさん」分享他與SUZUKI Impulse 400 1999年式 (400 cc)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI 1999年式Impulse 400的分析與評價，多角度地讓車友了解Impulse 400 1999年式的優點或不足。
1.[簡單介紹]
・駕駛年齡，平時騎摩托車的樂趣 我已經有4年的摩托車騎乘經驗，騎摩托車主要是進行購物和旅遊，我不僅喜歡騎車，還很喜歡看摩托車，所以總是一邊發呆一邊看著自己的摩托車，在日常生活中也經常會想到摩托車相關的問題。 ・入手時間 2016/12/27~2019/4/5期間 ・入手動機 這是我人生中的第一輛摩托車，當時有一個資深騎士找我問我要不要這輛車，於是我就決定買了，大概這就是命運吧，我想騎這種摩托車很久了，它一直陪著我去旅遊和購物。
2.[滿意度/優勢]
・優勢之處 因為平衡感很好，所以對這點沒有不滿，與同級其他車款相比，坐墊下面的收納空間比較大所以更方便。 另外就是坐墊很柔軟，就算一口氣騎乘600公里，我的屁股或腰依然沒有疼痛感。 ・關於騎乘 4缸引擎的充沛動力和操控感讓我很滿意，無論是低轉速還是高轉速的聲音都很好聽、在激烈操駕時的安定感也很強。 ・關於外觀 最酷的400cc街車是哪一輛？我覺得就是Impulse！車身不圓不扁也不會太棱角分明，超帥的。
3.[不足之處]
・不足之處 它比400cc單缸或250cc四缸引擎車款要重一些。 ・關於騎乘 以100km/h高速巡航時的轉速有點高，所以會有點累。雖然動力強勁，但低轉速時的動力有點不夠。 ・關於外觀 沒有什麼特別的不滿。
4.[總評（推薦給這些騎士）]
速度快、造型酷炫、聲音好聽、平衡性也很強，所以我覺得這是一輛無論是初學者還是老手都能享受到騎乘樂趣的車；250cc、400cc、750cc、1000cc的摩托車我都騎過，我發現400cc的總體平衡性是最強的。 如果你想入手250cc車款，我會強烈建議你買400cc，雖然價格會貴一點。 Impulse是我見過最酷的摩托車，特別是如果你是Suzuki愛好者，你就應該要擁有它。
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資料來源「Webike日本」 「Webike台灣」編輯部編譯
