【車主有話說】通勤王者 KYMCO「Racing King 180」

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「エンジン」分享他與RacingKing180Fi的騎乘故事！ 透過車主對愛車-RacingKing180Fi的分析與評價，多角度地讓車友了解RacingKing180Fi的優點或不足。

1.[簡單介紹]

• 騎乘年齡

大約15年了吧！擁有過HONDA的SKY、CBR400F、LEAD 100，YAMAHA的JOG、MAJESTY 125，還有KYMCO的RACING KING 180。

• 入手時間

大概四年前，那時我買的是里程約5000公里的二手車，目前仍在使用它。

• 入手動機

2.[滿意度/優勢]

• 優勢之處

180cc水冷引擎可以行駛高速公路，且收納空間也比我在通勤時期的MAJESTY大。

• 關於騎乘

車身跟一般125cc車款差不多卻有180cc的動力，在市區代步的動力隨傳隨到！

• 關於外觀

我特別喜歡它圓潤中帶點殺氣的車頭造型，充滿鬥志又不失知性氛圍。

3.[不足之處]

• 不足之處

因為它能滿足我的使用需求，所以沒有什麼不滿意。

• 關於騎乘

以100km/h在高速公路行駛時，雖然動力足夠使用，但因為沒有整流罩導致騎士要跟風壓對抗，所以我額外加裝了風鏡來增加巡航舒適性。

• 關於外觀

4.[總評（推薦給這些騎士）]

180cc的排氣量提供約18ps的最大馬力，搭配上125cc級距的車身尺碼，特別推薦給想在擁擠的城市交通中，快速脫離車陣的騎士。

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資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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