輝煌 42 年載，Nissan 大型運動房車 Maxima 將於 2023 年中旬停產！

Written by: Jason Hu

過不久前才慶祝 40 週年的 Nissan Maxima 旗艦房車，受到大型房車需求不斷萎縮、客群紛紛轉往大型 SUV 的影響，近日宣佈將在 2023 年中旬停產，這意味著 Nissan 大型旗艦推出 42 年後還是不敵市場趨勢，決定退出市場。

Maxima 是 Nissan 在北美最具傳奇色彩的車型之一，但還是不敵最近實行的 Ambition 2030 計劃，目前 Nissan 優先考慮電動汽車和先進技術，設定到 2030 年前後全球銷量的 40% 將是全電動車與電動化車款。因此今年早些時候， Nissan 在密西西比州的 Canton 裝配廠宣布了將生產兩款全新的全電動車型，純燃油車當然只能退出市場了。

Maxima 最早於 1980 年首次亮相，當時隸屬 Datsun 品牌其下，基本上是以 Bluebird 為基礎而來的六缸大型旗艦車款，而到第二代之後則改成前輪驅動、同時改掛 Nissan 品牌，在 80 年代與 Toyota Cressida 並列成為日本大型房車的代表，而到了 1990 年推出的第三代車型之後則獨立於 Bluebird 車型以外、成為大型 FF 房車。Maxima 一直被認為是一款運動型轎車，可以說在 1990 年代和 2000 年代初期憑藉第四代和第五代車型達到頂峰，採用 V6 動力和手排變速箱，同時具備低調的運動化外型。

現行款 Maxima 是在 2015 年推出，採用 3.5 V6 引擎搭配 CVT 變速箱，但因為輸出相當大（最大馬力 300hp），因此跟 Avalon V6 可說是相互競爭的對手，只是消費者開始轉向 SUV 和跨界車，Maxima 的銷量穩步下降。當然幾乎每輛大型轎車都是如此，但最近幾個月 Maxima 銷量受到了嚴重影響。到 2022 年上半年，僅售出 3,753 台，比上一年下降了 62% 以上。

隨著 Toyota 將 Avalon 停產、由 Crown 承接其市場地位後，Nissan 的作法則是將 Maxima 停產、為未來純電房車鋪路，只是未來到底 Maxima 會不會在純電房車上復活，目前還是未知數....!

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