Yahoo奇摩新聞 這位仁兄竟然在1983 VW Golf GTI上花超過400萬？
自推出以來，已經將近50個年頭的Golf GTI毫無疑問是經典之作，最早的第一代車型至今仍有玩家鍾愛，有些玩家對這輛先驅小鋼炮的熱愛，已經到近乎痴狂的程度，像是我們今天要看的這輛就是。
照片中的人物是Derek Spratt，他在21歲還是學生的時候於加拿大安大略省購入了這部車，同時也是該國最早擁有GTI的車主之一，不過那部車並不是本文的主角，照片中的GTI是他後來又再買的另一輛，兩輛的生產年份倒是相同。
Derek Spartt在GTI身上總計耗費了超過12,000個工時、花費也超過423萬台幣，他把整個翻新與打造過程記錄下來，做成超過180部影片並放在社群媒體上，只要是他對GTI做的工程，不論大小他都完整地拍攝下來了。
在這麼多的工程中，有一些是不能錯過的，像是原廠微弱的90hp引擎早已卸下，換成了一具特別打造的自然進氣引擎，最大輸出達220hp，而且經過調整後還能再多出20hp，240hp的最大輸出已可與2020日內瓦車展發表的Mk8 Golf GTI打成平手了，動力會透過一樣是專屬打造的五速密齒比手排變速箱來傳輸，最後再由Quaife的限滑差速器分配給兩輪。
基本上，從碳纖維引擎蓋、後車廂、保險桿、到Lexan樹脂後車窗，你所看得到的任何東西幾乎都被動過手腳了，車上的儀錶板也換成了數位儀表板組，還有LED頭燈燈組與1,200瓦的音響系統，機械結構方面更不只有引擎和變速箱而已，舉凡排氣系統、懸吊系統、冷卻系統全部都與原廠的Golf GTI不同，是真正的精雕細琢之作。
根據此車打造者的說法，車重僅有816公斤的這輛Golf GTI，能輕易地在賽道上贏過Porsche 718 Cayman S，之所以說是打造者，是因為他已經不是車主了，在上個月的時候，Spratt將這輛車賣給溫哥華的一對夫妻。
那麼我們有機會看到他的新企畫嗎？有可能，他打算把1961 Volkswagen Beetle改造成電動車！
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