速報/中國重慶摩托車展特輯!CFMOTO篇


CFMOTO(春風)作爲近幾年中國摩托車市場的新寵兒,重慶摩博會這樣子露臉的機會當然少不了它。儘管春風摩托最近動作頻頻,不斷地給大家帶來新的車款,也賺足了足夠的眼球,但是這次摩博會還是給大家帶來了更大的驚喜!

CFMOTO(春風)品牌歷史介紹

始創於1989年,是一家以摩托車水冷引擎、摩托車整車開發研製爲主的科技實業型民營股份制企業。CFMOTO(春風)品牌隸屬於浙江春風動力股份有限公司是春風控股集團的動力產業平臺,公司坐落於中國杭州。其主營業務爲全地形車,摩托車及後市場用品的研發,製造和銷售。他們專注於大排量水冷動力技術這一核心競爭力,經過多年的技術研發和積纍,已經獲得不俗的成績。 在中國,NK家族系列街車,摩旅車型650MT,公路旅行車650TR-G等已成爲引領休閒類大排量水冷摩托車的行業標杆。2014年春風動力從200多家摩托車製造企業中脫穎而出,成爲中國國賓護衛專用摩托車指定生產商,這也是春風在國人眼裏那麼可靠的原因之一。作爲一家以政府採購直接掛鈎的企業,他們的野心也不僅僅是做中國第一,他們的企業願景是成爲世界一流的動力運動品牌。

中國製最大排量豪華休旅摩托 TR-G 1250

春風這幾年對於國內市場的需求關注非常的密切,在國內車友對大排量車型的需求迫切又苦於進口大排量休旅車的價售價高高在上,這次春風摩托順勢而爲積極相應國內車友的需求搶先推出了這款共升級車型,開創了中國製公升級摩托車的先河,拋開先不說最終價格會賣多少錢,單單“首款中國製公升級車型”這個名頭,就已經讓春風賺足了足夠的眼球。

■排量1278.8cc,V型雙缸水冷引擎,最大功率105kW,最大扭矩120Nm,是目前中國製動力最強勁的摩托車,無論是車輛尺寸還是發動機排量,遠超上一代國賓650車型。對於車友最關心的售價很遺憾并沒有在會場中獲得。 從外觀設計上,春風經過這麽多年的積纍已經有足夠的經驗將車子的綫條設計得讓人充滿購買的欲望。對於車友最關心的配置,作爲“首款公升級車型”自然也不會讓你失望,TR-G 1250具備4種駕駛模式,牽引力控制應該也不會缺席。硬件配置有,全車LED大燈,電動調節風擋、WP減震以及BREMBO煞車車卡鉗以及倍耐力的惡魔2高性能輪胎。

作爲休旅車,三個超大容量的行李箱已經足以滿足大多數情況使用了。邊箱嵌入式的設計讓箱體和車架更加的協調。巨大的尾箱放兩頂全罩式安全帽完全不在話下

據目前消息可知,TR-G 1250的電子功能還是相當的豐富,其配備了12.3英寸的TFT彩色全液晶儀表,具備藍牙互聯、手機投屏、來電顯示、地圖導航等功能。

作爲頂級休旅車,煞車系統自然不會太差,前輪雙碟刹再配備Brembo卡鉗相比也能讓大家滿意了。

Cafe 風 CLX RACE 改裝篇

滿滿的cafe 風格,自從KAWASAKI推出了Z900rs cafe之後一下子把車迷們對與的Cafe的熱情給提高了很多,春風爲了迎合消費者的胃口也快速的推出了cafe復古車款。 [gallery columns="2" size="full" ids="78822,78821"]

搭配萬虎(VANHOOL)的全段排氣管讓它更加的虎虎生威。

油箱蓋使用的是國内較爲知名的CNC改裝品牌MOTOR-TRON鋁合金油箱蓋。

資料提供「Webike 中國」 「Webike 台灣」編輯部編譯


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