電動小車Opel Rocks E-xtreme 裝上外骨骼防滾籠變身越野大殺器

Opel日前在社群平臺舉辦比賽,讓粉絲們自己來設計汽車,現在冠軍終於出來,原廠也會依照這個設計稿打造出一款絕無僅也的Rocks E-xtreme越野版純電小車。在原有可愛外觀加上鋼管組合而成的保護籠,就像是車輛外骨骼一般,增添了許多凶猛剽悍的氣質。

設計師將防滾籠裝在車外,以免影響車內空間,同時也讓造型更為剽悍。(圖片來源/ Opel)
設計師將防滾籠裝在車外,以免影響車內空間,同時也讓造型更為剽悍。(圖片來源/ Opel)

贏得比賽的粉絲叫做Lukas Wenzhöfer,他的身份是德國Pforzheim大學設計學院的學生,Rocks E-xtreme就是出自他之手。不過實際上整個設計概念其實早在2021年就已經成形,評審看到他的作品後,皆對於Wenzhöfer的創意感到驚艷,Opel也相當佩服那充滿合理性的設計,並非僅天馬行空想像,而是有考慮實際作為一輛車所應具備的條件。

在Wenzhöfer的設計中,對Rocks-e做了不少改變,首先前懸吊換成雙A臂形式,讓車輪得以向外突出延伸,再換上4條泥濘地形專用越野胎,並升高車身換取更強悍的越野能力。當然,最惹人注意的,還是圍繞著車頂的鋼管骨架,多半防滾籠都安裝在車內,但這會使得原本就不太充裕的車室空間更加狹窄,因此Wenzhöfer把防滾籠改到車外,不僅依舊能提供足夠防護性,也有不錯的視覺效果。搭配車尾上方的超大型尾翼,看上去真的熱血性能味道十足。

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Opel Rocks E-xtreme只有這麼一輛,並沒有量產規劃。(圖片來源/ Opel)
Opel Rocks E-xtreme只有這麼一輛,並沒有量產規劃。(圖片來源/ Opel)

年僅26歲的Wenzhöfer表示,Opel Rocks-e讓年輕人得以自在移動,並享有純粹的駕馭體驗,而他的概念則將這些優點進一步放大,透過加強越野能力讓移動更加不受限制,能前往任何想要去的地方。同時也提高了運動性和駕馭樂趣,讓都會純電移動載具也能讓人樂在其中。只可惜Rocks E-xtreme僅為活動限定,因此沒有量產計畫,只會生產這麼一輛。

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