平價VS高階電動車對決！LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版

文／李宗唐

圖片來源：Yahoo汽車機車1，Yahoo汽車機車1

身為台灣目前最容易入手的電動車，LUXGEN N7價格相當有競爭力，推出後一度造成官網當機，預估今年上半年銷量有望超過7,000輛，也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場，究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢？本篇就來好好較勁一下！

👉第一階段- LUXGEN N7 5人純粹版與Tesla Model Y後輪驅動版基本資訊

LUXGEN N7共推出5人純粹版、5人亮點版、7人亮點版共3種版本，Tesla Model Y則也有Long Range全輪驅動、Performance與後輪驅動3種版本，我們皆挑選價格最低的版本進行比較。一開始先看雙方基本資料，兩者皆為5門5人座車型。車身尺寸部份，LUXGEN N7 5人純粹版為4,695×1,895×1,625mm、軸距2,920mm；Tesla Model Y後輪驅動版4,750×1,978×1,624mm、軸距2,890mm，後者體積略大。價格部份，LUXGEN N7 5人純粹版為109.9萬，Tesla Model Y後輪驅動版為179.99萬元，兩這價差足足有70.9萬元，幾乎等於一輛國產車的差距。想看更多雙方基本資訊可參考👉這裡。

圖片來源：Yahoo汽車機車

外觀部份，LUXGEN N7 5人純粹版源自於裕隆集團與鴻海集團合資的研發中心鴻華先進，所打造的原型概念車Model C發展而來。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的空氣力學設計理念，簡約時尚的絕美流線外型、搭配降低風阻的AeroSculpture以風塑形設計，搭載S-Duct跑車級車頭導流設計、Air curtain與Active Grille Shutter智能可變進氣系統，兼具低風阻提升性能與輕跑格氛圍，車尾的貫穿式地平線尾燈也充滿辨識度，整體展現前所未見無界之美，為一款兼具性能、節能與顏值的新世代純電休旅。

圖片來源：Yahoo汽車機車

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至於Tesla Model Y後輪驅動版，則可視為Tesla Model 3房車的五門加高版，在充滿未來感的流線造型之下，擁有堅固的車身結構、近乎50：50重量平衡分佈及卓越的重心設計。配色部份，車主還可加價選配全新「Quicksilver閃電銀」車色，開發自Tesla德國柏林超級工廠(Giga Berlin)，採用獨特多塗層烤漆處理，賦予車身極為動感的液態金屬光澤，讓Tesla Model Y在各種光源下皆有不同的光澤曲線維度，更彰顯其流線動感的車身線條。兩者外觀配備上差異，LUXGEN N7 5人純粹版多了後視鏡方向指示燈，Tesla Model Y後輪驅動版則多前霧燈與抗UV玻璃，兩者外觀詳細比較可參考👉這裡。

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👉第二階段-LUXGEN N7 5人純粹版與Tesla Model Y後輪驅動版內裝配備

內裝鋪陳部份，LUXGEN N7 5人純粹版的數位科技座艙標配12.3吋數位儀錶板、15.6吋中控大螢幕，中控螢幕與數位儀錶介面，皆可依需求自由切換成中、英模式；影音部份，車內配備7支喇叭，可打造沉浸式環繞音場，自由客製專屬的Live house。空間表現部份，LUXGEN N7 5人純粹版擁有長達2,920mm的軸距優勢，能創造出更寬敞的車室空間，並具備5人座、5+2座自由切換多功能大空間，就算是4個27吋行李箱也能輕鬆擺進。

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至於Tesla Model Y後輪驅動版，所搭載的15吋中控螢幕，內含數位儀錶與方向盤控制系統，無縫整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制與車輛設定，透過螢幕即可控制空調、變更無線電台…等大部分功能。採五人座配置的Tesla Model Y後輪驅動版擁有寬敞舒適的車室環境，無橫樑的全景玻璃車頂提供絕佳廣闊視野，掀背式電動尾門搭配可一鍵傾倒的後排座椅，最大儲物空間高達2,158公升；此外，車輛還配備可防禦生化武器的HEPA過濾系統，隨時讓車內保持清新空氣品質。

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內裝基本配備差異，Tesla Model Y後輪驅動版多了全景天窗、駕駛座電動調整、右前座電動調整、雙前座電熱椅、後座電熱椅；影音與便利配備的差異，LUXGEN N7 5人純粹版多了蜂鳴式倒車輔助系統、前方駐車雷達、倒車影像輔助，Tesla Model Y多了環景影像系統、自動停車系統、電動尾門、行車紀錄器、衛星導航，揚聲器數量則是LUXGEN N7 5人純粹版的7只對上Tesla Model Y後輪驅動版的14只。兩者內裝配備詳細比較可參考👉這裡。

圖片來源：Yahoo汽車機車

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👉第三階段-LUXGEN N7 5人純粹版與Tesla Model Y後輪驅動版性能與安全

最後看看性能表現，LUXGEN N7 5人純粹版三電系統由電池、電機和電控系統組成，透過電控系統整合車上所有感測器、電池、電機系統，即時統整各系統的運作，能提供最適化反饋。同時提供完整充電解決方案，選用安全性佳、耐用度高的磷酸鋰鐵電池，透過高功率DC充電支援下，電量在30分鐘內可從10%充電至80%，加上目前公眾充電服務佔比全台灣覆蓋達80%以上，大幅減輕車主的旅程焦慮。LUXGEN N7 5人純粹版具備最大馬力249匹、扭力480 Nm，從0加速到100 km/h在7秒之內，配備72.6 kWh電池，續航里程可達到505公里。

圖片來源：Yahoo汽車機車

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至於最新引進的Tesla Model Y後輪驅動版，擁有更出色的性能表現，最大馬力為299匹，從0加速到100 km/h約6.9 秒，極速可達217 km/h，搭配Tesla超級充電網絡，只要15分鐘即可補充最高多達261公里的續航力；電池部份，Tesla Model Y後輪驅動版配備的電池容量為75 kWh，續航里程可達到438公里。至於安全科技方面，LUXGEN N7 5人純粹版標配ADAS Lv.2+智慧自動駕駛輔助功能、以及AR View＋360度環景/AR底盤透視…等多項安全科技。至於Tesla Model Y後輪驅動版，包括前撞預警、主動緊急煞車、車道偏離預警…等皆列為標配功能，有助於降低碰撞的嚴重度，甚至能完全避免事故發生，安全部份Tesla Model Y後輪驅動版近日更獲得歐盟NCAP安全測試中有史以來最高分的5星評級。兩者安全配備差異，LUXGEN N7 5人純粹版多了斜坡起步輔助，兩者詳細安全配備比較可參考👉這裡。

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結論

一邊是以「推動純電交通真正普及」理念而生的純電休旅，LUXGEN N7 5人純粹版自然能端出輕鬆入主的平實價格；至於Tesla Model Y後輪驅動版則不用多說，已是在市場上站穩的全方位純電休旅車，整體無論性能、配備、安全各方面都占有優勢；不過，LUXGEN N7 5人純粹版在續航力表現略勝一籌。如果你想嘗鮮電動車，且不想開跟別人一樣的「制服車」，價格實惠、續航力佳的LUXGEN N7 5人純粹版絕對值得入手；但如果你是性能控、或本來就準備足夠預算買高階電動車，那就不為所動、還是把Tesla Model Y後輪驅動版牽回家吧！

圖片、文字來源：各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車

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