電動車、新能源車款的生產靠台灣？看細節看門道、學著怎麼看B to B產業展！｜【2024台灣國際智慧移動展】

【攝影/撰文：Derek Chung】

名為智慧移動展、本質即是過去的Taipei Automobile & Motorcycle Parts & Accessoires Show, AMPA汽機車零配件展，在與車用電子展覽會合併後有著更加廣泛且龐大的展出體量，在近年加入更多電動車新能源車款後，憑藉著展覽40年的積累與在全球汽機車供應鏈的深厚實力、每年都吸引了眾多國家廠商參展與相關採購需求的買家到場參觀，今年智慧移動展除了展現出整車設計與製造實力的鴻海與成運外（👉 延伸閱讀：鴻海大秀電動車生態系、成運展示快充電動巴士｜【2024台灣國際智慧移動展】），有哪些電動機車關鍵技術釋出、又有哪些產業中值得關注的切入點？

E-Mobility

說到電動車可能大家優先想到的是品牌，講到車體則是電池、馬達或者相關的實際應用，但對於車廠來說可能是更細更小的技術、又或者是把眾多元件組合而成的「解決方案」，台灣並不缺乏設計與製造電動車高功率馬達的技術，老字號如士林電機、東元等品牌都展示了在各種條件及需求下的馬達組，浩瀚動力則進一步將相關驅動元件整併為二合一或者三合一的EV動力元件解決方案，且身為較新進的競爭者，為了突破傳統廠家技術積累實力另尋出路、也展出了自家設計的扁平線轉子以追求更高密度的驅動馬達功率並同時增加冷卻效率，相關供應鏈則可藉由太平洋電纜、大亞電纜等傳統產業尋覓一二。

儘管受到原物料進口限制使台灣難以發展電池技術，但對於能源的使用與效率的提升在技術方面卻也不在話下，研究磁性及散熱元件、專攻變壓系統與電源相關領域的台達電，除了過去車迷們所熟知的快充站設置外，本次智慧移動展也以更細節的方式說明自家在電動車/新能源車款電驅及變壓技術的應用，散佈在場館各處的則有眾多電子元件、IC設計、檢測與散熱元件等零配件廠商，快充站體的規劃則可見eTreego起而行綠能將單做直流快充機體推進至720kW而可對應目前主流個品牌的快充需求，相鄰的Zerova馳諾瓦科技則具備了商用電動大貨車運輸節點所需的百萬瓦分體式充電樁技術，相關的電纜、充電接頭或者是冷卻系統也都在不遠處可尋覓，可以說沒有這些基礎供應商就無法成就全球蓬勃發展的電動車、新能源車產業。

汽機車零配件

至於傳統汽機車零配件展的內容則同樣包山包海、車迷們所熟知的副廠件及改裝品也都涵蓋其中，全球知名的燈具製造品牌Depo帝寶工業以及大大小小各項LED車用燈具相關廠商，底盤件的諸多品牌如AGT、D2及日廠KYB，制動系統的Nashin、D1 Spec等再到車輛外觀相應的周邊廠商，儘管不像日本Auto Salon那樣有著眾多Demo Car吸引目光，但對商業採購端來說卻也是了解前端技術沿革與現況發展的好機會。

更細節、與生產流程較為相關的則主要在一樓展區，各式的精密機具展示和實動示範，產線的自動化解決方案再到控制生產的精準，又或者是媲美日系德系精密加工所做出來的高強度齒輪、驅動軸與塑膠射出成型件、重力壓鑄鋁合金件等，對車迷們而言看不到想不到的世界、在來自全球各國的商業採購眼中卻都是值得駐足研究許久的瑰寶。

門外C不懂怎麼辦？

本質仍舊偏向B to B的展覽形式即便對外也有著一定難度的參觀和理解，即便是看到了自己熟悉或喜歡的改裝品、多數情況下廠商也只能給予地區經銷的資訊或者轉介相關業務聯繫，然而就算如此，展覽本就是開放空間且來者是客，參展的品牌方基本都相當歡迎參觀者的研究或者詢問，了解一下有哪些和自己的車有關或者可以用、專人解說肯定會比自己上網找資料更實際且正確，又或者是本次主辦也特別邀請Speed & Crafts台灣機車改裝工藝大展獲獎作品到場展示，對汽機車領域真的相當熱愛的車迷、花點時間來走走看看研究一番肯定是不會白費的。

更何況、最起碼還有許多漂亮可愛的Show Girl可以讓自己飽飽眼福呀！

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