Yahoo奇摩新聞 電池供應卡卡、工廠遲無著落，賓士 EQA 跨界電動休旅延期至 2021 年發表
原本規劃 2020 年第三季發表、2020 年底前會開放銷售的賓士 EQA 跨界電動車，因為受到疫情衝擊、電池供應不順暢、生產地點喬不定等多重因素的影響，發表時間可能會往後延期長達 6 個月之久。
EQA 和 EQB 純電休旅車同為 MEA EVA II 平台打造的電動車，可被視為 GLA 的電動車版本。最一開始賓士原本希望 EQA 的發表、銷售都在 2020 年底前搞定，然而後續又傳出 EQA 會改成 2020 年底發表、2021 年初開放銷售，但也有可能因疫情影響而延後到 2021 年才正式亮相。
最新消息傳出，EQA 推出時程還真的受到了影響而必須延後到 2021 年發表。
根據 Autocar 報導，由於受到疫情衝擊、再加上電池持續出現供應不順暢的狀況，因此賓士重新規劃了新車的推出規劃，連帶導致 EQA 的推出時程需要往後延。另一個主因，則可能和賓士打算更改生產地點有關。
EQA、EQB 原本都計畫在法國 Hambach 生產，但賓士打算出售該工廠，將生產地點轉移到德國 Rastatt；只是這個出售計畫也還未確認，所以連帶使 EQA 生產計劃有所拖延，讓 EQA 最終要到明年才會發表，且最快也必須等到明年下半年才能交車。
賓士 EQA 和 GLA 有不少相似之處，主要設計變化聚焦在車頭、車尾，整體看來依然會是賓士車主所熟悉的樣貌。規格部分，據傳 EQA 電池可能為 60kWh，最大輸出馬力達 270hp，0-100km/h 加速成績約為 5 秒，將提供 400km 的續航里程。
EQA 可能會推出前輪驅動和四輪驅動等不同版本，也可能會有經過 AMG 調教的性能版本。
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