韓國全尺寸純種 SUV 之王再進化，KIA Mohave The Master 大規模改款韓國正式發表

Written by: Jason Hu

如果問你韓國車廠有沒有「純種越野車」，多數人可能只會想到 SsangYong。不過 KIA 早在 2008 年的時候推出了大梁式車體結構的 Mohave，雖然海外市場僅銷售三年就大幅縮減販售範圍，不過在韓國市場表現不俗，因此就一路賣了 10 年之久。而在今年首爾車展的時候，KIA 曾經帶來了一款 Mohave Masterpiece 概念車，當時就被視為 Mohave 大改款版本雛形，，結果出乎意料的這款全新 MOHAVE the Master 還是以現行款架構為主進行大規模改款的工程，實車也在今日正式在韓國市場亮相，將繼續與全新世代 Telluride 一同攜手打入七人座 SUV 上場

Mohave 傳統「霸氣」的方正狂野造型讓它在韓國市場上一支獨秀，畢竟你也找不到比他更適合戶外越野、同時售價也相當便宜的韓國「國產」SUV了。而大規模改款的 Mohave The Master 則是注入新世代 KIA 設計語彙，雖然整體車身架構不變，但設計師將「虎鼻 Tiger Nose」整個融入到大燈當中，四點式 LED 「冰塊」大燈組看起來炯炯有神，搭配強眼的鍍鉻飾條設計。保險桿設計也變得較為年輕化，兩道 LED 日行燈組與圓滑的進氣口，在維持霸氣的身影之下多了更多豪奢風範。

為了追隨潮流，外觀顏色有五種流行顏色：珍珠白色、極光珍珠黑色、鉑金石墨色、鋼灰色和深咖啡色等，這些也是過去 Mohave 沒有的色彩。 車尾部分則採用 LED 一體式樣的設計，但內部燈具與車頭燈組可為相互應，因此夜間亮起來也相當「有感」。保險桿設計也強化了越野風格，前後金屬下護板的樣式全面升級更有質感。

內裝部分 Mohave The Master 進行了顯著的大改工程，寬體架構下的大型中控儀表台加入了許多數位化元素，12.3吋數位液晶儀表板搭配12.3 吋 KIA UVO 3.0 車聯網主機與服務以外，在副駕駛座前方的面板更搭配不同行車模式來變化的蜂窩紋路顯示。

其他像是軟質塑膠/真皮搭配原木飾版/金屬飾條、後座空調系統面板搭配二組 USB 與標準插座、Kakao i 智慧型語音輸入技術、前座電動加熱/通風座椅、第二排電動加熱/通風座椅、Lexicon 音響、全景影像附後方即時影像系統、電子手煞車、無線充電版等，都為這台全新的大型純種 SUV 增添了不少舒適性與便利性。

至於座椅設定則是區分成五人座、六人座與七人座的設定，由於軸距沒有變化，因此 Mohave 可說是具備最寬敞的第三排設定。

主動安全系統部分，KIA 「Drive Wise」進階型主動駕駛系統具備 LFA 車道跟隨輔助系統、智慧型巡航控制系統（NSCC）、 能將畫面投射到數位儀表板上的 Blind-Spot View Monitor 盲點偵測鏡頭系統、隧道自動調節系統、RCCA 後方交通碰撞警告系統、SEA 安全下車輔助系統、 HDA 高速公路駕駛輔助、FCA 前方碰撞預警系統、BCA-R 盲點偵測後方碰撞預警系統、SVM 全景攝影機、HUD 全彩抬頭顯示器、DAW 駕駛注意力警告系統一應俱全。

Mohave The Master 一樣使用 3.0 V6 柴油引擎，目前這具引擎可說是 KIA 旗下輸出最大、同時最環保的柴油動力。其最大馬力為260ps、最大扭力 57.1kg.m，搭配8速自動變速箱、可切換六種模式的全時四驅系統（Drive/Terrain）搭配電子式加力箱鎖定模式，以及重新調校過的 R-MDPS 轉向系統，藉由高轉速電動伺服馬達的加入，讓駕駛人在駕馭於彎道、直線的時候都能及時感受到轉向回饋，使得 Mohave「韓國國產 SUV 之王」的稱號屹立不搖。