預覽GR Prius PHEV可能模樣? Toyota Prius利曼百年版競技風格概念車亮相

5月下旬時,Toyota Gazoo Racing透過一張只有露出前保桿以及強力遠光燈的預覽圖表示,即將有一款新車在2023年Le Mans 24小時耐久賽現場亮相,當時外界推測,這可能會是以Prius為基礎打造的硬派競技化概念車。今日 (6月6日) Toyota正式揭開這款神秘概念車面紗,確認就是Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition,而高度保留市售車模樣又加入競技化元素的設計風格,會否代表Toyota正在考慮打造GR Prius或者GR Prius PHEV?

以Prius為基礎打造的Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition是為紀念利曼賽事百週年而生。(圖片來源/ Toyota)
以Prius為基礎打造的Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition是為紀念利曼賽事百週年而生。(圖片來源/ Toyota)

這個周末,Toyota Gazoo Racing正在為了24 Hours of Le Mans也就是利曼大賽的6連霸而奮戰,在這利曼賽事迎接百年的時刻,Toyota除了賽場上的競爭,還與運用787B轉子引擎賽車拿下日本車廠於利曼大賽首座冠軍獎盃的Mazda,還有日本觀光旅遊局合作在法國利曼舉辦「Japan‧Endless Discovery」特展,當中除了由知名賽車漫畫《急速方程式》作者曾田正人繪製的日本風情畫作,Mazda與Toyota也各帶來展車作品,其中,Toyota所展出的就是Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition百週年紀念概念車。

日本旅遊局、Mazda與Toyota聯手於利曼賽事周末舉辦特展。(圖片來源/ Toyota)
日本旅遊局、Mazda與Toyota聯手於利曼賽事周末舉辦特展。(圖片來源/ Toyota)

這輛概念車以現行世代,也就是外型設計受到各方讚譽的Prius為基礎,保留市售版本的基礎輪廓,包含頭燈、水箱罩等都與市售車型相同。但是Toyota Gazoo Racing運用自2012年投入FIA WEC世界耐力錦標賽的經驗,還有目前征戰利曼賽事的GR10 Hybrid賽車作為靈感,讓Prius走向競技化風格。

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後窗上的「HY」貼紙代表GR10 Hybrid賽車參與的LM Hypercar組別,也是目前利曼賽事最高等級。(圖片來源/ Toyota)
後窗上的「HY」貼紙代表GR10 Hybrid賽車參與的LM Hypercar組別,也是目前利曼賽事最高等級。(圖片來源/ Toyota)

Toyota Gazoo Racing選用白色車色為基礎,換上碳纖維材質引擎蓋,並在車頂,還有引擎蓋前端類似飛翼的部位使用碳纖維點綴,同時還植入帶有紅色線條的黑色後視鏡,加上車側下方的GR字樣彩繪,建立對比強烈的視覺感受。不僅如此,整合大型網格氣壩的前保桿兩側還設計安裝有強力LED遠光燈,並在兩旁植入空力導流小翼,創造侵略感十足的車頭氣勢。

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前保桿兩側設計有空力導流小翼。(圖片來源/ Toyota)
前保桿兩側設計有空力導流小翼。(圖片來源/ Toyota)
氣壩兩旁鑲嵌與利曼賽車相同的高亮度LED頭燈。(圖片來源/ Toyota)
氣壩兩旁鑲嵌與利曼賽車相同的高亮度LED頭燈。(圖片來源/ Toyota)

此外,前保桿下方亦設計賽車化空力下導流,車側也安裝有專屬的空力側裙,再加上車尾的大尺寸固定式碳纖維尾翼、車尾後保桿下方賽車化分流器等,不僅視覺充滿競技感,Toyota Gazoo Racing表示,這些來自於賽道的空力概念,也有助於改善Prius空氣力學,提供更強大的下壓力。不僅如此,Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition還換上與GR10 Hybrid相同設計的18吋空力輪圈,加上235/50 R18輪胎,並因為胎寬加寬而放大輪距以及安裝寬體套件,同樣帶來與利曼賽車相同的視覺感受。

Toyota於車尾安裝固定式碳纖維尾翼。(圖片來源/ Toyota)
Toyota於車尾安裝固定式碳纖維尾翼。(圖片來源/ Toyota)
後保桿下方的分流器充滿濃厚賽車風格。(圖片來源/ Toyota)
後保桿下方的分流器充滿濃厚賽車風格。(圖片來源/ Toyota)

車內目前則是沒有進一步消息曝光,不過,從Toyota目前釋出的照片,Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition車內基本仍維持「街車」配置,並沒有植入完全賽車化的防滾籠,內裝飾板也還維持與市售車相同。但是,可以透過擋風玻璃看見前座已經換上GR式樣的單體式桶型賽車座椅,給予更具戰鬥感的內裝氛圍。雖然Toyota Gazoo Racing僅表示這是紀念利曼賽事100週年,同時傳遞Toyota在賽車場與市售車領域實踐碳中和願景概念作品,但是也讓人看見Prius更硬派的模樣,或許未來推出GR Prius也並非不可能。

18吋空力輪圈的樣式與GR10 Hybrid賽車相似。(圖片來源/ Toyota)
18吋空力輪圈的樣式與GR10 Hybrid賽車相似。(圖片來源/ Toyota)
為安裝胎寬達235mm的18吋空力輪圈與賽車胎,這輛概念車也植入寬體套件。(圖片來源/ Toyota)
為安裝胎寬達235mm的18吋空力輪圈與賽車胎,這輛概念車也植入寬體套件。(圖片來源/ Toyota)
Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition會否不只是概念車?也是各界關注焦點。(圖片來源/ Toyota)
Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition會否不只是概念車?也是各界關注焦點。(圖片來源/ Toyota)

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