頭銜與勝場數不會讓Hamilton到Clark或Fangio的層級

打破一級方程式錦標賽的頭銜與勝場數紀錄，不會讓Lewis Hamilton處於Juan Manuel Fangio或Jim Clark的層級，這是三屆世界冠軍Jackie Stewart爵士的見解。

Hamilton很有可能在今年打破Michael Schumacher的91勝，以及追平其七屆世界冠軍頭銜的紀錄，而這樣的成就，多是主宰渦輪增壓複合引擎時代而來。儘管如此，Stewart還不準備把Hamilton排進F1最偉大車手的行列。

Stewart表示，Fangio以及Clark仍是一級方程式史上最棒的車手，而Hamilton的成就是獲益於較長的賽季，以及現代賽車運動多專注於單一類別的關係。

他在In the Fast Lane Podcast中說：「我不認為你能因為現今有20到22場比賽，就把那種程度的成功描述出來。」

「在我心目中Juan Manuel Fangio是有史以來最偉大的車手，其次是Jim Clark，甚至在Ayrton Senna之前。」

「但這兩位車手的時代，有時候F1一個賽季只有六到八或九場比賽。他們還參與其他類別的賽事，像是Sportscar或GT系列等等。」

「但世界錦標賽現在，Lewis Hamilton或其他頂尖競爭者，跑得是22場比賽，並且只參加F1，不跑房車賽、GT系列、IndyCar或Can-Am...。」

「現今的環境沒那麼緊繃，當然他們會去工廠，並且駕駛模擬器，但那不完全相同，是不同的世界。」

Stewart補充，之所以不把Hamilton認定為史上最棒之一，近年來因為Mercedes AMG車隊的主宰而享有"幾乎不公平"的優勢也是理由之一。他說：「別誤會，Lewis幹得極好，我並沒有貶低他駕駛技術的意思，但這是兩回事。」

「Fangio採取這樣的方式，相當不尋常，他會選擇Ferrari，然後他會想說"嗯...，Maserati明年或許很不錯"，所以他從不簽超過一年的合約。」

「然後他替Mercedes-Benz出賽，跟他們一起贏得兩屆世界冠軍，因為當時他們的賽車最棒。」

「Lewis在離開McLaren的時候做了一個很棒的決定，選擇去了Mercedes。我要向他的這個決定致敬，但坦率地說，他們的賽車跟引擎是如此優越，以至於對場上的其他人來說幾乎是不公平的。」

「現在你不能說，你得向Mercedes、Toto Wolff還有Niki Lauda致敬，因為他們打造了一隻超棒的車隊，選擇了最棒的工程師，獲得除了Red Bull之外，大多數車隊都得不到最多的錢。」

「如果你願意，用比最好的賽車做到這些，所獲得的尊重是不太一樣的。這就是那些非常、非常偉大與非常、非常成功的車手間的區別。」

「在我看來，很難說Lewis不如Fangio那麼出色，並且很多人會對覺得這有問題，但我從很小的時候就在看賽車了。」

「我的兄弟是個車手，我跟著他去了許多比賽，看到Ascari、Nuvolari、Caracciola以及像他們這樣的車手，一些我看到過這個世界上最棒的車手。」

「要說Lewis是史上最偉大的車手之一，對我而言是難以證明的。」

一級方程式錦標賽艾菲爾GP轉播時刻

10月10日 23：00（FOX體育2台首播）排位賽

10月11日 22：00（FOX體育2台首播）正式比賽

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