鴻海大秀電動車生態系、成運展示快充電動巴士|【2024台灣國際智慧移動展】

鴻海大秀電動車生態系、成運展示快充電動巴士|【2024台灣國際智慧移動展】
鴻海大秀電動車生態系、成運展示快充電動巴士|【2024台灣國際智慧移動展】

在全球淨零趨勢之下,以「360゚Mobility」為主題,「2024台灣國際智慧移動展」宣告在今日(4/17)於台北南港展覽館1館盛大開幕,連同「台北國際汽機車零配件展」與「台北國際車用電子展」,共吸引國內外1,000家業者參展,展出規模更多達2,700個攤位,不只集結汽機車、電動車、自駕技術業者,共同打造未來移動解決方案,預告未來人類出行將不限地表,還能進一步橫跨空中與外太空!

鴻海集團

純電續航力上看500公里,小型跨界休旅Model B被視為未來Luxgen n5的前身。
純電續航力上看500公里,小型跨界休旅Model B被視為未來Luxgen n5的前身。
Model B規劃有單馬達後驅、雙馬達四驅兩種動力規格,預計今年底開始量產。
Model B規劃有單馬達後驅、雙馬達四驅兩種動力規格,預計今年底開始量產。
除了整車展出之外,鴻海還帶來相當完整的電動車生態系產品。
除了整車展出之外,鴻海還帶來相當完整的電動車生態系產品。
針對物流業者打造的Model N,車身長度接近6公尺、有效載重可達2.2噸。
針對物流業者打造的Model N,車身長度接近6公尺、有效載重可達2.2噸。

身為國內少數擁有整車設計與開發能力的企業,以MIH電動車開放平台打進國際市場的鴻海科技集團自然也不會缺席此次重要盛會,現場除了展出國人已相當熟知的Luxgen n7前身,同時也是藉由MIH開放平台打造的首款電動車Model C之外,定位為小型跨界休旅的Model B(預計將會成為未來的Luxgen n5)以及針對物流業者打造的Model N都同步現身展區,然而在展現傲人的整車製造能力之餘,包含Model T電動巴士電驅系統、鋰鐵電池芯、固態電池、高電壓無鈷電池、兩輪電驅系統、四輪電驅系統、電動車直流充電樁、電控平台系統等一系列電動車生態系產品,積極展現出從原先的製造服務企業,轉型成平台解決方案供應商決心。

成運汽車

成運汽車所展出的快充電動巴士,只需15分鐘就能從20%充至80%電量。
成運汽車所展出的快充電動巴士,只需15分鐘就能從20%充至80%電量。
全車配備高達9組攝影鏡頭的行車監控系統,為駕駛帶來零死角的絕佳安全視野。
全車配備高達9組攝影鏡頭的行車監控系統,為駕駛帶來零死角的絕佳安全視野。
自主研發的450kw的直驅中央馬達,預定今年第三季投入量產。
自主研發的450kw的直驅中央馬達,預定今年第三季投入量產。

至今已生產超過7,000輛巴士,同樣具備自主設計與研發能力的成運汽車,也趁此機會正式發表自主研發的450kw的直驅中央馬達,預定今年第三季投入量產,未來將配置於自主研發的電動城際巴士與桃園機場第三航廈旅客運輸系統,至於展區另一亮點所在則為長途城際型快充電動巴士,透過核心搭載218kWh 容量的LTO鈦酸鋰電池,只需15分鐘就能從20%充至80%電量,每日累積行駛里程更可達1,400公里以上,不只繳出全球電動巴士最佳續航表現,更宣告台灣在電動巴士產業的非凡實力。

4年投入50億

經濟部宣布將中華汽車攜手合作,在今年9月展開無人物流車隊的上路運行測試。
經濟部宣布將中華汽車攜手合作,在今年9月展開無人物流車隊的上路運行測試。
未來4年規劃投入50億元,協助產業布局國際供應鏈,搶佔全球電動車產業商機。
未來4年規劃投入50億元,協助產業布局國際供應鏈,搶佔全球電動車產業商機。

作為國內電動車產業重要推手之一的經濟部,也特別設立「台灣車輛移動研發聯盟主題館」,展示與中華汽車、Toyota、義隆電子、宏佳騰機車等27間廠商合作的車輛智慧化與電動化領域共18項專案研發成果,其中獲得國際汽車技術大獎肯定的自駕車隊列技術,還將與中華汽車攜手合作,在今年9月展開無人物流車隊的上路運行測試,藉此解決電子商務迅速發展所造成的物流人力短缺困境,並且未來4年更規劃投入50億元,補助法人與業者在電動車與智慧車電領域的研發及驗證能量建立,協助產業布局國際供應鏈,搶佔全球電動車產業商機。

此外,如果你不想錯過這個結合「智能」與「移動」的年度重要盛會,請務必把握為期僅有4天(04/17~04/20)的展出時程,共同一窺移動產業的現在與未來。

更多詳細資訊

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

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👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid