順風車性價比高 造福下沉市場

旺報【賴廷恆】 打出「網約車下沉縣域城市，滴滴連通美好生活」的標語，瞄準大陸三四五線城市、下沉市場對「順風車」的廣大需求；「滴滴順風車」遭大陸官方勒令整改的同時，也反映出其承載著相當程度的社會責任、道德壓力。若是「順風車不順風」，持續無限期下線，恐將形成政府、業者、司機及下沉市場乘客「四輸」的局面。 昔日大陸三四五線城市計程車拒載、漫天要價的情況屢見不顯，「滴滴打車」出現後，確實為之大幅改觀。下沉縣域城市民眾的跨區、跨縣交通，仍屬不太方便，搭乘公車之類的大眾交通工具，用戶不僅得多走路，且到站時間難以掌握；當地消費者對類似「滴滴順風車」，性價比高的服務需求量大，堪稱可想而知。 根據滴滴本身的數據，每天服務全大陸2000至3000萬人次，當中「滴滴順風車」服務100至200萬人次，僅占5至10%。事實上，整改一年多以來，是否繼續頗為棘手、風險性高的「滴滴順風車」服務，滴滴內部形成兩種不同的聲音。如今重新上線試營運、公布最新產品方案，則是選擇再度肩負起對於消費者、司機及社會等多重責任。 沒有滴滴，網約車市場照常運行；沒有滴滴，整個大陸出行市場也未必一片安全。但畢竟順風車乘載的不是網路資訊、貨物，而是活生生的人命。基於各界不應「因噎廢食」、應顧及消費者權益等聲浪，尤其下沉市場對「順風車」的廣大需求；完善風險控制、安全保障後，重新上線的「滴滴順風車」，未來仍將面臨各界的檢驗、監督。