米格機逾半墜毀 印度國防部擬淘汰「飛行棺材」

記者呂炯昌／綜合報導

印度國防部長安東尼（A.K. Antony）2日在答覆參院議員書面質詢時指出，自1966年以來，印度空軍服役的米格機逾半墜毀，造成嚴重死傷，因此印度軍方將逐步淘汰這些高事故米格機。

除少數先進戰機如蘇愷-30（Su-30 MKI）、幻象2000（Mirage-2000）之外，印度空軍主要仍仰賴1966年開始引進的各型俄製米格（MiG）機群，包括米格-21、米格-23、米格-27與米格-29。

不過由於米格戰機機隊失事率超高，在印度空軍素有「飛行棺材」或「寡婦製造機」等惡名。安東尼指出，自1966年起共有872架米格系列戰機在印度空軍服役，但是截至今年4月19日止，共有482架米格戰機墜毀，造成171名飛行員、39位平民、8名地面工作人員、1名機組人員喪生。

根據印度空軍記錄顯示，自1970年以來，有39%的事故歸咎於機組人員缺乏訓練所造成，而機械問題老化和缺乏維修導致的「技術故障」則是另二大殺手。

為了減少因為人為操作失誤所造成的飛安意外，印度國防部已向英國採購143架鷹式教練機，希望藉此累積飛行員飛行時數與經驗。

另外，印度軍方已開始逐步淘汰失事率最高的米格-21戰機，預計2020年之前全面除役，接下來將淘汰米格-27戰機。