電動自行車納強制險 民眾有保障

工商時報【黃惠聆╱台北報導】 近年電動自行車肇事率大增，從10月1日起，騎電動自行車，沒有戴安全帽要罰款外，電動自行車車主未來都得投保機車強制險，產險業者表示，民眾騎電動自行車者愈來愈多，交通事故隨之增郎，若規定要投保強險後，可分擔民眾騎電動自行車風險。 電動自行車意外事故節節飆升，根據警政署的資料統計顯示，電動自行車發生交通事故件數正逐年增，從2015年突破1千件之後，肇事案件每年持續增，到2018年已達2,300多件，並造成3,200多人受傷、十人死亡，這些數字都較前一年大增，每一個交通事故，有的甚至超過兩人以上受傷，因此，才從10月1日起，有多項交電動自行車新制規定。 產險業者表示，目前「電動自行車」因不必領牌，即被視為「自行車」，電動自行車的時速不得超過25公里，否則若超速可罰900元至1,800元，若擅自改裝電動自行車，從10月起也會被罰1,800∼5,400元不等。 因為乘騎電動自行車不用考駕照，駕駛者有很多是屬於未成年人與中老人，然而在電動自行車肇事率愈來愈高，主管機關計劃修法，要讓電動自行車車主要投保強制險。 電動自行車未來需要投保強制險後，只能保障第三人，保額頂多同汽機車強制險，並不是保障自己。 因此，若乘騎電動自行車，產險業者表示，建議可自行投保包括車體險、失竊險與第三人責任險在內的電動自行車綜合保險。雖然市面雖有「電動自行車險」，但非每一家產險都有相關保單。 兆豐保險則在其官網特別設立「電動機車專區」，陳列套裝商品供消費者的快速選購，減少電動機車的車主要花時間去瀏覽一般機車的選項，電動機車則是以馬力（hp）作為分類。另外，台灣產物也有一張電動自行車駕駛人傷害醫療，若沒有投保電動自行車險，可提高自己的意外醫療保險以及第三人責任險，才可讓民眾分擔騎車風險並補足缺口。