[實戰攻略] 西班牙國鐵－Renfe 購票過程分享

作者：Hung YS

結束了五天在馬德里及鄰近城市的行程，我們這次西班牙旅行的後半部，選擇南下安達魯西亞區的塞維亞 (Seville)。因為長程機票都是從馬德里進出，決定搭乘西班牙國鐵 (Renfe) 高速火車＂AVE＂，往返馬德里和塞維亞，也因此有了第一次西班牙國鐵 Renfe 的購票經驗。

從前耳聞西班牙國鐵高速火車票價不便宜，上網研究了一下，發現提早購票的話，可能有早鳥優惠價的機會，所以我從行前三個月就開始觀察放票的情況。這次不管是在查票和購票過程都遇到一些阻礙，尤其是回程從塞維亞回馬德里，因為正好遇到西班牙新年過後的大節日－Three Kings Day，簡直一票難求，因此今天除了提供 Renfe 手把手購票過程外，也和大家分享這次查票購票的心得，以及遇到的困難。

隨性的放票節奏

馬德里和塞維亞距離大概 340 英哩，搭乘高鐵只要兩個多小時。計劃行程時，從網上資訊得知西班牙國鐵 Renfe 開放購票規則相當隨性自由，完全不像查詢哩程票那樣有一定的放票時間和規律，通常是行前 1～2 個月開始開放購票。我從九月就開始查看年底的行程，果然如之前看到的資訊，放票完全沒有固定的節奏，有可能好多天完全不開放，也可能一次突然開放好多天。譬如我 9 月 20 日查詢時，看到已經開放購買 11 月 1 日之前的車票，過了十天，10 月1 日查詢，依然只有販售到 11 月 1 日之前的車票，十天完全沒有新的進展。兩天後，10 月 3 日再查詢，則發現一路到 11 月中的車票都開放購買了，果然是相當隨性的放票節奏。

手把手購票教學

首先，連結到西班牙國鐵 Renfe 的官網。現在不肖商人越來越多，很多代售票券的旅行社，把網站甚至網址做得與官方網站很類似，從中收取高額手續費，請讀者務必確認自己是連結到官網。連結官網後，如果跟我一樣看不太懂西班牙文，可以點選上方＂Welcome＂字樣，切換成英文網頁。

在左側＂Departure＂和＂Destination＂處，輸入起點和終點城市，並輸入日期、人數。讀者如果和我一樣從馬德里出發，輸入 Madrid，會像下圖一樣，看到有好幾個 Madrid 選項，這時不用煩惱該選哪個車站才好，＂Madrid (TODAS)＂意思就是「全部的馬德里車站」，可以包含任何一個馬德里市內的車站，而且其實不管選擇馬德里的哪一站，票價都是一樣的，不用擔心買錯票。

輸入起訖點、日期、人數，按下搜尋鍵之後，就會來到下方這個畫面。從畫面的上方可以確認自己的起迄點城市和日期，下方就是列出各個車班選項。可以從下圖中看到，馬德里往塞維亞班次很多，其中＂AVE＂就是最快的高鐵。同時也可以看到，雖然是在英文版頁面，偶爾還是會出現西班牙文字，譬如服務車種的＂Servicio＂，自己轉換一下就是了，不會有致命性的影響。

從上面搜尋結果畫面可以看到，一樣的路線，一樣的 AVE 車種，一樣的艙等 (Turista) 和票種 (Promo)，還是有不同的票價，這就是越早買，位置還多的時候提早購票，就可以用比較便宜價錢購入的＂早鳥＂概念。以下兩張截圖，分別是在今年四月第一週和第二週，查詢五月下旬馬德里～塞維亞票價的搜尋結果，可以看到差了一星期的時間，上午七點半和十點鐘這兩個班次的票價，已經上升了一些：

除了挑選合適自己時間和預算的班次，也要注意票種 (Fare)。上圖的最右側二個欄位＂Class＂是艙等，＂Fare＂是票種，馬德里～塞維亞車班只有兩種艙等：比較便宜的＂Tourista＂，和比較貴的＂Preferente＂，兩者票價差異大概 $20～25 歐元。我搭車時偷看了一下，＂Preferente＂座椅比較寬，人比較少，聽說還有提供免費點心飲料，讀者可以依自己喜好判斷是否要加價升等。而票種 (Fare) 就比較重要了，同樣的 Tourista 艙等，有三種不同價位，從低價到高價分別稱為＂Promo＂、＂Promo+＂、＂Flexible＂，同樣艙等不同價位，其實和平常買機票一樣，越低價的票越沒有彈性，越高價的票越多彈性：

• Promo：不可提前劃位，不允許退票改票，除非是因為鐵路公司誤點，導致必須退票，誤點 60 分鐘以內不退費，誤點 60～90 分鐘退票價 50%，誤點超過 90 分鐘退全額

• Promo+：不可提前劃位，改票收取 20% 手續費，退票收取 30% 手續費

• Flexible：可提前劃位，可免費改票，退票收取 5% 手續費

選好班次、艙等、票種之後，按下＂Next＂，就正式進入如下圖的購票畫面，首先要輸入購票者的基本資訊和護照號碼，我們買的是比較便宜的＂Promo+＂票種，不能事先劃位，但可以選擇自己喜歡靠窗還是靠走道。因為我們是二人同行，一定是一人靠窗一人靠走道，所以就沒有特別選座位喜好。

以上資訊填入後，按下畫面右方＂Purchase＂，就會進入信用卡付款畫面，完成付款動作，就順利買到車票了！完成之後可以直接從網頁列印或存檔，也會在自己的 E-mail 信箱收到電子票，很方便。我們這次購票是使用 Chase Sapphire Reserve 信用卡付款，都有算在旅遊類別，得到三倍點數。

最後整理一下，這次購買西班牙國鐵 Renfe 車票的心得：

• 放票基本上沒有規律，建議從三個月前開始觀察

• Tourista 艙等座椅舒適，三小時以內的車程，建議不需要加價購買 Preferente 艙等

• 同樣艙等還是有不同票種，改票退票彈性不同

• 國外某些網路系統，無法連結 Renfe 官網，若不幸遇到這樣的情形，建議使用 VPN 繞道或嘗試其他網路系統

• 馬德里 Atocha 火車站搭 AVE 高鐵前設有安檢，行李都要像機場一樣過 X 光檢查，從這邊搭車的話建議提前一些到車站

同場加映：買不到車票，靈活點數來救急，用飛的！

我們需要的高鐵日期是 1 月 3 日馬德里南下塞維亞，1 月 7 日塞維亞北上馬德里。從前一年的 10 月中下旬到 11 月感恩節前，我只要有空就查，但 Renfe 官網一直都只有開放購票到十二月初，心想反正一定遲早會開放購買，也就不太以為意。

十一月底因為工作非常忙碌，大概有一個禮拜的時間忘記查詢，等到十二月初，突然想到好幾天沒查了，上 Renfe 官網查詢，發現我們要的這兩天都已經開放購票了，立刻手刀進行買票，順利買到了 1 月 3 日南下的高鐵票，一人原價 €43 左右，價格相當合理，我因為希望保持點彈性，選擇了次便宜的 Promo+，最後每人票價是 €51 歐元。但 1 月 7 日北上的票不知為何卻是 AVE 高鐵都完全沒有票，慢車也要超過 €70，當時天真地想說沒關係，可能只是還沒放票，過兩天再查不遲。

過兩天查，沒有高鐵票，過五天，也沒有，過十天，還是沒有，而且這時是 1 月 7 日整天不管高鐵、快車、慢車通通沒有票！同時也查了廉航，心想沒火車搭，那用飛的吧，但連 Vueling、Ryanair 這些票價都要超過 $100 美元，而且因為廉航的關係，行李費用還得另計，而且班次時間很差，如果比較理想的航班，則是超過 $300 美元！搭客運巴士則是要將近八小時的時間。我這人雖然平常一切隨性，不是什麼計劃控，也漸漸開始緊張了，萬一不能從塞維亞回馬德里，是要怎麼飛回美國的家？看起來如果不想就這樣移居西班牙，好像只有三個選擇：

1. 每人花大約 $150 美元，搭乘一大早的廉航

2. 搭八小時長途巴士

3. 租車，自行開車約五小時半

第一個廉航選項，如果不要花大錢買下午的機票，就要犧牲半天在塞維亞玩的時間。第二巴士選項，因為要八個多小時，也一樣要犧牲半天在塞維亞玩的時間，而且因為我們很久沒有搭乘長途灰狗巴士這類的客運，單用想的就覺得頭痛屁股痛。第三租車選項，單程租車價位很高，而且因為老公不喜歡在人生地不熟，路標也可能看不懂的地方開車，選這個選項一定會被罵，所以這三個選項，對我們都相當不理想。

這時突然想到，馬德里是伊比利航空 (Iberia) 最大轉運站，使用和英航同樣為短程之王的伊比利航空哩程計畫 (Iberia Plus)，不知能不能派上用場，二話不說馬上跑到電腦前，登入 Iberia Plus 查票，發現 1 月 7 日晚上八點的班機，剩兩個商務艙座位，一人需要 10,000 Avios。而且因為是商務艙的關係，行李不用另外付費，立刻從大通銀行靈活點數 Ultimate Rewards 網站，轉了 20,000 UR 到 Iberia Plus，兩秒就進帳，從查票到轉點到開票，前後只花不到幾分鐘的時間，才不至於要花大錢搭乘廉航，或是辛苦地搭乘巴士或開車。

後來去了塞維亞才知道，原來 1 月 5～6 日是西班牙人闔家團圓的重要節日－「三王節」 (Three Kings Day)，很多人都是 1 月 7 日 收假，趕著回到工作崗位，才會一票難求，也因此當天的廉航票價，硬是比其他時間高了好幾倍。手上隨時備有靈活點數，真是非常重要呢！

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